軒逸要出新車瞭！在傢轎領域，該車毫無疑問是銷量霸主，不管是單月數據還是近一年表現，均是同級車型中第一名。在巨大成功面前，日產卻沒有絲毫滿足。它們察覺到市場風向變化，決定為軒逸增加e-Power技術，在新能源時代繼續保持領先位置，否則很有可能會老對手朗逸和卡羅拉等實現反超。下面就讓我們來看一下“國王的新裝”，感受其銷冠魅力。
外形設計上，新車基本和現款車型保持一致，既流露出穩重氣質，同時又有一些時尚觀感。前臉部分，該車還是采用傢族經典的“V字型”進氣格柵，通過周邊粗壯鍍鉻飾條點綴，給人強烈力量感。很多人年輕消費者都會喜歡其內部蜂窩狀結構，密密麻麻在經過熏黑處理後極富視覺沖擊力，運動屬性得以強化。全新NISSAN logo很是顯眼，也體現日產與時俱進的決心。兩側燈組造型犀利，如同鷹隼版怒視前方，時刻觀察車輛周邊情況。
車側註重打造層次感，特別是車門下方凹凸佈局展現肌肉力量，加上俯沖姿態，戰鬥性撲面而來。多輻式鋁合金輪轂尺寸適中，靜態時十分犀利，動態中則極富辨識度。尾部整體較為簡潔，但新車標還是讓人會多看幾眼。加上獨特的e-Power標識，其身份不言自明。
尺寸上，新車長度達到4649mm，軸距為2712mm。一直以來，軒逸在空間表現方面都註重舒適性，無論是在主駕駛位還是後排位置都能乘坐舒適。當然擠滿5個成年人還是有些緊張，畢竟其定位隻是緊湊型轎車。該車儲物能力中規中矩，放置大尺寸物品稍顯不足，可容納日常使用物品還是輕松應對。
配置方面，新車在現款車型基礎上會有所加強。觸控液晶屏已經是常規操作，外界普遍期待其車機系統能不能帶來驚喜。座椅舒適度也不用懷疑，日產畢竟是“移動大沙發”資深制造商，隻要不犯迷糊，該車駕乘感受還是相當不錯。
在最為重要的動力方面，新車將會搭載1.2L自吸發動機+電動機組合，采用造勢已久的e-Power技術，最大輸出將達到136馬力。燃油經濟性大傢也不用擔心，該車申報為每百公裡4.1個油，還是非常省錢。預計該車面世之後依然會贏得消費者青睞，隻要在質量上沒有缺陷，其前景十分可觀。