雖然大眾CC銷量不高，但它卻是Coupe車型的標桿產品，因此他的模仿者也不在少數。雖然制造一款無框車門並不簡單，但在名字和造型上去模仿還是可以的。
比如來自於長安汽車的銳程CC就是個實力很強的高仿者。作為一款車身長度超過4.8米的標準B級轎車，長安銳程CC的廠商指導價為9.49-12.89萬，且在市場中的大部分地區還有著一萬多元的優惠，相比起大眾CC高達20幾萬的定價，這臺銳程CC的定價絕對能夠讓你滿意。
外觀方面，這臺長安銳程CC的實力還是挺強的，比起這個級別的十代雅閣，甚至還要更強一些。大面積的進氣格柵采用瞭鍍鉻的裝飾，在視覺上帶來瞭比較強的沖擊力，貫穿式的腰線設計增強瞭硬朗感，多幅式的輪轂造型增強瞭運動感。尾部的造型則采用瞭偏向於雷克薩斯的風格，微微翹起的”鴨唇”和凌厲的線條相結合，營造出瞭較強的層次感，使尾部的顏值進一步提高。
內飾方面，長安銳程CC的設計絕對不亞於15萬以上的合資車，大面積的純黑配色，結合上軟材質的包裹，進而在視覺上和觸覺上提升瞭檔次感。中控臺上大幅度的銀色面板裝飾，則在無形當中增加瞭年輕感。
配置方面，長安銳程CC全系標配瞭胎壓顯示、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、自動駐車和電動天窗等功能，中高配版本上則搭載的是360度全息影像、全速自適應巡航和可開啟全景天窗等功能，在這個價位當中，這樣的配置絕對可以用”良心”這個詞來形容瞭。
動力方面，長安銳程CC分別提供瞭兩臺功率不同的1.5T渦輪增壓發動機，峰值輸出功率分別可達115kw和132kw，峰值扭矩分別可達225N·m和300N·m。傳動系統方面，與之匹配的分別為6擋手動變速箱、6檔手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱。
白希文總結：雖然介紹瞭這款車，但我本人並不看好這款車，除瞭山寨痕跡重以外，該車並無亮點。畢竟長安汽車把主要研發力量都放在瞭SUV車型上，這款上市多年的B級轎車僅僅是豐富自己的產品體系而已。市場保有量少，產品質量就難以得到保障，同時二手車市場的保值率也太低。