作為三大德系豪華品牌之一，如今市場上的奧迪車型隨著競爭火藥味的濃厚，價格誠意也是越來越大瞭。
汽車市場經過這幾年的快速發展，可以說已經進入瞭嶄新的時代瞭，如今的消費者可以用最少的錢買到自己最喜歡的車型；而且經濟的提升，讓很多人都有瞭購買豪華車型的能力，如今市場上BBA三個品牌還是備受追捧的，當然這三個品牌為瞭能夠成為標桿，也是拼盡瞭全力。
汽車市場競爭火藥味越濃厚，汽車價格的誠意也就越大，就拿今天咱說的奧迪Q3這款入門豪華SUV來講，目前在市場上就是性價比非常高的，作為一款豪華SUV，新車為瞭能夠在市場上獲得出色的銷量表現，起步價格直接從27.43萬跌到瞭20.68萬，幾乎和中端SUV車型持平的價格，讓它的銷量還是變得很出色的，今天咱就來介紹一下這款經典車型奧迪Q3。
如今市場上的20萬級車型中，途觀L、漢蘭達是表現很好的瞭，但是如果你對空間要求不是很高，這款豪華車型或許是很好的選擇，要知道單是這個品牌權威就不是大眾和豐田能夠比的，一款奧迪車型開出去會擁有十足的面子，而開一款途觀和漢蘭達顯然就不會有多少優越感瞭。
當然市場上也有很多消費者瞧不上奧迪Q3，認為入門車型都沒面子，可是要知道，面子是自己掙出來的，從奧迪Q3到奧迪Q5L的奮鬥，或許才是我們最為值得的回憶。這款全新奧迪Q3在設計上，還是很好地遵循瞭傢族最為時尚設計理念，一體式八邊形進氣格柵極富視覺沖擊力，同時新車的車尾以貫穿式設計與車頭相呼應，整車的顏值還是做得很不錯的。
從新車的側面設計來看，全新的奧迪Q3車頂線條有著和奧迪Q8相類似的設計手法，B柱之後的車頂線條並未大幅下探，而是盡量向車尾延伸，整車的運動感還是很濃厚的。進入到這款車的裡面，新車的中控還是采用瞭大尺寸中控屏，平底式方向盤也是當下最為主流設計風格，而且整個做工和用料上，都是采用大面積軟軟質材料包裹，觸感還是很舒適的。
全新的奧迪Q3搭載的是1.4T及2.0T低功率、2.0T高功率3種動力，1.4T發動機最大功率150馬力，油耗低至6.7L，2.0T低功率車型最大功率186馬力，2.0T高功率車型最大功率220馬力，傳動系統匹配的是7速S tronic雙離合變速箱，兩款高配車型還配備quattro四輪驅動系統，數據上的表現還是很優秀的。奧迪雖然說不是德系豪華品牌權威最高的，但是奧迪往往是性價比最高的瞭，今天我們介紹的這款全新奧迪Q3，目前在市場上已經跌至20.68萬，堪稱豪華SUV裡面的“白菜價”瞭，對於這款車，你有什麼想說的呢？