首次采用剪刀門,五菱“BIG EV”正式官宣,僅車門就4.61米!

在早期時間,網友對於五菱汽車僅停留在商用車領域裡,即便在那個時候,這款車就堪稱“神”一樣的存在,主要是因為這款車太能裝瞭,銷量上也足以排到自主品牌的前三名。所以網友們也給旗下的“五菱宏光”車神的稱呼!而上汽通用入主後,這個品牌更是達到瞭巔峰!並且也開始由商用車到民用車的轉變,從目前的效果上來看,整個轉型是非常成功的。而從去年開始,五菱也首輛涉獵新能源汽車,其中宏觀Mini EV絕對是目前市場中當之無愧的明星!並且它的首個敞篷版也將會是 在今年內上市!但當你們以為這就結束的時候,五菱宏光再次讓你腎上腺素陡增,主要的原因是因為正式亮相瞭一款超級SUV,它就是圖中的五菱“BIG EV”

其實從它的命名上就能看出,這款車與宏觀Mini EV一定有著千絲萬縷的關系。圖中就是目前已經正式官宣的五菱“BIG EV”。簡單的瞭解一下這款車,前臉與後者基本上保持一致,凸起的前包圍也展現出瞭力量感的一面,雙環形的炮眼式大燈依舊犀利無比,燈源內部也進行瞭調整,顯示效果更加的夢幻。當然瞭,既然要突出“BIG”前臉是完全看不出來的,我們就順著前臉向側延伸。

相信小夥伴第一次看到這個設計一定會被震驚到,沒錯,首先這款車僅車門的長度就達到瞭4.61米,當之無愧是國產車之最。然而還沒有結束,因為這款車也是首次采用瞭“剪刀門”的設計方式,這不僅僅在自主品牌中成為瞭第一,放眼全世界,也同樣是第一!是不是一下子神經就緊繃起來瞭,汗毛也豎起來瞭。整個車門打開後,車內一覽無遺,至於內部情況我們稍後介紹。而到瞭車的尾部,依舊回歸到瞭傳統,似乎側面上的那種“風浪”在尾部上沒有得到任何的展現,實在佩服這款車的設計師,確實足夠淡定。

圖中所展示的就是這款車的駕駛艙設計,除瞭個別細節上做出瞭調整以外,基本上車內還是保持瞭原有的造型,而且車內所點綴的橙色的裝飾,也讓這款車看起來更加的年輕時尚。

當然瞭,最重要的還是打開車門後的內部空間。我們看到,即便如此這款車還是采用瞭雙排的設計,也就是中間的位置上全部留瞭出來,根據介紹,官方這樣的設計主要是以為像提供更加人性化的空間設計,所以內部采用瞭多種選裝方案可供客戶,包括私人訂制也是不在話下。對此網友玩笑道,要是拿小馬紮,車內坐滿十個人也是毫不費力。其實是這個意思!

關於這款車的動力現在還是未知數,那麼問題來瞭,如此的一款車,到底誰才是它的客戶,這是小編一直想知道的,不知道你們是否和小編一樣好奇。

David: