從不起眼的冷門系列，到現在蓬勃向上，MPV在國內帶來的影響力是越來越大，這裡面隻要是以德系美系的GL8以及日系的兩個品牌為主。而最近本田的一款MPV迎來瞭史上最大的改變，目前這款新車已經在國內亮相，有望在年底前正式上市，這款車就是全新一代的“奧德賽”，很明顯從新車的外觀設計以及內飾的調整上看，它的目標隻有一個那就是剛剛上市的全新一代的GL8！
關於這款車我們已經算是非常的熟悉瞭，畢竟早在今年的年初，這款車就已經在海外正式曝光。新車摒棄瞭以往以生活為基礎的設計理念，轉而向商務領域裡進軍！但並沒有像GL8那樣的純粹，這或許就是這款車最厲害的地方。新車在前臉上加入瞭非常豐富的鍍鉻裝飾，包括傳統的矩陣式的大燈組也變成瞭更為精致的雙層造型，而且在銀色裝飾的包圍下，整個氣場的展現上要更加的直接！伴隨著它的前包圍也是如此，所以從目前曝光出來的信息上看，GL8的優勢似乎已經蕩然無存瞭。
側面上，全新一代的奧德賽車身外觀看起來更為飽滿，整個也帶來瞭更強的商務氣息，這也彌補瞭傳統奧德賽在商務用車上的不足，畢竟此前奧德賽的主要受眾群體就是以傢庭用車為主。但有瞭這樣的改變，傢用也隻是一個方面，即便是放在商務領域裡也是沒有任何違和感。所以新車的受眾群體也變得更加的豐富。尾部上，這款MPV還展現出瞭以往所不具備的運動感。延遲出來的車頂，棱角分明的大燈以及充滿力量感的後包圍，都給瞭我們全新的視覺體驗。所以，就外觀而言，這款換代後的奧德賽，可是誠意滿滿。
當然一款成功的車型，僅在外觀上的表現是完全不夠的。駕駛艙內，新款奧德賽也完成瞭蛻變。同樣取消瞭生活風，而換成瞭這種相對更加沉穩的造型設計，整個內飾給人一種非常簡潔的設計效果！儀表盤分為液晶和組合的雙顯示！最讓人意外的莫過於它的多媒體屏幕，而在空調控制區的設計與現款的相差不大，副駕中控臺上還增加瞭一個隱藏式的儲物格，私密性非常高！前置式的但是杠桿應該說現款車型的一個升級版，既節省瞭空間，也提升瞭整部車的質感。
作為一款要爭做頭把交椅的MPV車型，它整個後排的舒適度是永遠不可忘掉的話題，即便這款車的座椅的佈局上和現款車型保持瞭一致，但通過圖中的照片能夠明顯的感受到，新車的豪華感是此代奧德賽的亮點。並且在空間的靈活性上要更強。
圖中就是這款奧德賽在座椅上最大的變化，就是第二排可完全搬出車內，這對於喜歡釣魚的小夥伴是莫大的歡喜。動力方面，全新一代的車型將會搭載兩套動力系統，分別是分別是2.0L自吸式發動機+單電機的組合和2.4L自吸式發動機。目前這款車已經在國內下線，正在路試當中，那麼問題來瞭，這款車會顛覆GL8在國內的地位麼？針對這個問題，你們怎麼看！