適合女孩子的3款車,尺寸合適好停車,低至2.88萬起,關鍵顏值高

進入21世紀的今天,汽車已經成為傢庭中不可缺少的“成員”,在傢庭成員中,女司機並不在少數,司機都應該是男性的思想早已慢慢的發生轉變,女司機的占比正在緩慢增長。目前市面上有不少車型適合女性來駕駛,接下來就讓我們來看看以下三款車。

首先來看一下以“魂動”而聞名的馬自達3昂克賽拉。這款車外觀相當動感。延續瞭多年的魂動設計,直至如今依然很受歡迎。經歷瞭幾次改款之後,前臉的整體並沒有太多變化,隻是中網采用瞭錯位點陣式設計,中網下方仍采用鍍鉻裝飾條來承托,讓前臉更顯侵略性。

車身側面依然采用瞭視覺效果較為清爽的設計手法,整潔車身並沒因為稀少的線條而失去運動感。車窗下方向後上揚的造型讓車身有一種俯沖的姿態。車尾除瞭雙邊單出的排氣佈局外並無太多的特色,與車身風格相近,視覺效果同樣較為清爽一些。

改款後的內飾設計相比前作風格要更有立體感,大屏為懸浮式造型,位置比較靠前。即便大屏造型看起來比較時尚,但不支持觸控操作確實帶來瞭嚴重不便,設計師則認為這種設計是出於安全考慮,避免讓司機在開車的時候去操作觸控屏,這樣可以讓司機的精力都集中在駕駛上。

昂克賽拉搭載有1.5L和2.0L兩款不同排量的發動機,最受市場關註的當屬2.0L的壓燃機。最大功率為132kW,最大扭矩230N·m,與24V電機形成輕混系統,匹配的是6擋手自一體變速箱。相比2.0L的普通版本,它的最大功率提升瞭16kW,最大扭矩提升瞭28N·m,再有電機的幫助,起步變得更輕盈。或許很多人會覺得它在提速方面並不是特別出色,但是那種平順暢快的感覺,是一般的渦輪增壓發動機所無法比擬的。

奔馳A級,一款豪華品牌入門車型也是非常受女性司機的歡迎。在鍍鉻裝飾的包裹下,其滿天星的中網更具豪華感。前臉棱角分明的大燈與兩邊進氣口處黑色裝飾的點綴下,其前臉非常有攻擊性。

奔馳A級車身看起來比較短小,主要是前懸比較長,前後輪的距離看起來有點短,讓視覺效果有所擠壓,造成瞭車身較短的錯覺。其實,它的車身長度是4622mm,而軸距更是達到瞭2789mm,在緊湊級別的車型中,奔馳A級可以說是異類般的存在瞭。

車尾的設計比較保守,目前很多車型都為追求時尚運動而使用貫穿式尾燈,但是“倔強”的奔馳依然使用傳統式尾燈,不過LED燈帶還是非常醒目,夜間辨識度非常高。讓人不快的是,作為豪華品牌的奔馳,並未使用雙邊單出的排氣佈局,僅僅做瞭一個假雙出裝飾,真排氣為隱藏式。

A級內飾設計不得不說是越級般的存在,特別是在晚上打開燈光之後,車內的氛圍燈設計絕對首屈一指。如果說奧迪是大燈和尾燈的“燈廠”,那麼奔馳就是氛圍燈的“燈廠”。魔幻般效果足以征服眾多少女的心瞭。更不用說懸浮式的連體屏所帶來的科技感。車內的設計樣式的確非常出眾,不過也有一些不足之處。比如說T字區的手寫板,由於後方手托過長的緣故,很容易就會誤碰到手寫板,這種情況時有發生。

奔馳A級的動力表現並不算優秀。即使是A200L,搭載的也隻不過是一臺1.3T的渦輪增壓發動機,最大功率120kW,最大扭矩250N·m,匹配一臺7擋雙離合變速箱。僅僅看起步表現,還算說得過去,起步時油門響應比較快,車身也比較輕快,但是在提速過程中,變速箱的長擋似乎有些遲緩,降擋比較積極,所以在開起來的時候,缺少一些流暢感。

提到女性開的車,五菱宏光MINIEV同樣值得選擇。該車在上市之後憑借著小巧的外觀力壓眾多車型,擠入瞭熱銷車型之中。小巧時尚的前臉也是五菱的傢族式設計,極具辨識度的視覺體驗,對於宏光MINI來說那就是最大的特色瞭。

短小的車身,四四方方的造型,在C柱上還留下瞭黑色裝飾條,從而形成瞭懸浮頂的造型。車尾與前臉相同,並沒太多的特色。尾燈的位置與大燈位置的設計相呼應,同樣在兩個尾燈之間設計有黑色裝飾帶。車牌兩邊安置瞭兩顆倒車雷達,對於如此小巧的宏光MINI來說,兩顆雷達足以。

內飾簡潔時尚,貫穿式空調出風口和下方的旋鈕操作區域把內飾的層次感表現得較為突出。全車內隻有一塊液晶屏,就是這塊液晶儀表盤。顯示效果還真超出預期,不僅效果細膩,而且界面還很有科技感。隻是顏色看起來有些單調,色彩再多一些,效果會更好。

作為城市代步車,動力並不是宏光MINI的強項,20kW的總功率和85N·m最大扭矩,對於女性朋友來說,也是足夠用的瞭,即使動力表現再一般,憑借著小巧的車身,在加速上也不會讓人感覺到它有多肉。而且在方向盤電動助力的幫助下,打方向盤對司機來說毫無壓力,而且指向性還比較準,基本沒有明顯的虛位。工信部純電續航裡程為120km,這是搭載硫酸鐵鋰電池的續航裡程,搭載三元鋰電池的車型則是約170km的續航裡程。具體續航情況,需要以實際使用為準。

說到最後:

三款車型在女性朋友中都非常受歡迎,尤其是宏光MINI,小巧的車身不僅上手容易,最主要的是停車也很簡單,別人不能擠進去的地方,它卻可以擠進去,這讓很多找不到停車位的車主稍有羨慕之心。而昂克賽拉的動感和奔馳A級的豪華同樣得到瞭很多女生的青睞。喜歡汽車的女性朋友們,你們更喜歡哪一款呢?

David: