現在人們的消費水平越來越好，很多人喜歡沒事的時候開個車帶上全傢老小出門去自駕，但是很多二胎傢庭如果開上自傢的小轎車可能會超載，但平時又用不到七座的MPV。一般而言，MPV車型都是七座的，空間雖然大，但是正常工作或者上下班使用的時候就會顯得比較笨重。所以一些廠傢針對這種情況研發出瞭六座的MPV車型，比如我們今天要說的別克GL6，這款別克GL6是一款純正的六座MPV，擁有著不錯的舒適性，而且這款車型的價格也特別的便宜，一起來瞭解一下。
首先我們來看下這款GL6車型的銷量方面，其實別克GL6所在的領域是一款非常小眾的領域，這個領域的絕大多數車型銷量並不是特別的好。當然，這款別克GL6的銷量也不是很好，在整個2019年一共賣出瞭26020輛，但是今年的銷量不知道為什麼直接下跌瞭99.9%，在今年的四月份隻賣出瞭一臺，五月份賣出瞭零臺，六月份賣出瞭一臺，看到這樣的銷量，筆者充滿瞭疑問，為什麼這款GL6車型沒有消費者願意購買呢？似乎目前擺在別克GL6面前有兩款道路可走，第一個徹底停產，第二個對這款車型進行改進升級。
別克GL6這款車型的官方售價並不是特別的貴，筆者認為還是可以承受的，官方售價為13.99萬元到16.69萬元，這款車型的優惠幅度高達4.5萬元，所以入門級裸車價隻有9.5萬元，這樣的價格其實也就是一輛緊湊型車型的價格，但是你現在卻可以買到別克的六座MPV，您覺得如何呢？
外觀方面，筆者在這裡就不多介紹瞭，這款別克GL6和我們常見的別克GL8非常的類似，完全就是一輛縮小版的別克GL8，所以如果喜歡這款商務風格外觀的朋友們可以重點考慮下這款車型，我們具體看一下這款GL6車型的車身參數部分。這款別克GL6官方給它的定義是一款緊湊型MPV，所以車身數據並不是他的強勢項目，長寬高尺寸分別為4692/1794/1626mm，軸距是2796mm。這款車型擁有五座和六座的配備，而六座的為2+2+2的佈局，十分便捷，第三排座椅可以按比例放倒。
這款別克GL6的底盤結構其實是非常不錯的，采用的前麥弗遜式獨立懸架，後懸架采用的多連桿式獨立懸架，看看奧德賽賣到25萬，後懸架還是為扭力梁式的非獨立懸架，不知道本田廠傢看到這裡有何感想法。
安全配置方面，這款別克GL6全系配備瞭五個安全氣囊，並且也配備瞭胎壓監測，至於車身穩定系統不必多說，肯定是全系標配，如果你預算再充足一些，這款GL6車型還能提供車道偏離預警系統，可以有效地防止夏日打瞌睡。說實話，別克GL6這款車型雖然車身不大，但是安全系數確實做得非常的不錯。
我們再來看一下輔助性的配置，如倒車雷達，發動機啟停，上坡輔助，這款車型做到瞭全系標配，而且最厲害的地方是全系配備瞭可開啟的全景天窗，對於一款擁有全景天窗的別克GL6當然是很受消費者的喜歡的。想想看，在冬日裡陽光透過全景天窗照射進來，是多麼愜意的一件事情，特別還是在郊遊的途中。
中控部分，這款別克GL6配備瞭七英寸的觸控液晶屏，當然低配車型是沒有配備的，入門級的價格為15.29萬元，這款車機交互系統配置還算是不錯的，GPS導航，道路呼叫救援，手機互聯，語音識別，車聯網，應有盡有，非常的厚道。
我們再來看一下這款GL6車型的燈光配置方面，俗話說看一個人是不是長得好看，首先要看他的眼睛。其實對於汽車而言也是一樣的，看一輛車好不好看，先要看它的大燈，如果大燈設計得不好看，或者使用的鹵素的光源，那麼這款車型的前臉並不會好看到哪裡去。
這款別克GL6在絕大部分的配置車型上面都配備瞭鹵素遠近光大燈，配置確實相對比較差勁，當然你如果夠買到高配車型，那麼led遠近光大燈又將會出現在您的愛車上面，總體來說並不是特別的厚道，但有一個好消息就是led日間行車燈做到瞭全系標配，所以筆者認為燈光是造成瞭這款別克GL6銷量不高的原因之一。
至於動力部分，這款別克GL6采用的是1.3T的發動機，這是一款三缸發動機，目前在別克英朗，威朗上都有使用，但是別克英朗逐漸改成瞭四缸發動機，但是這款別別克GL6還沒有升級回來，這款三缸發動機的最大功率為163馬力，最大扭矩為230N•m，與之匹配的變速箱是六擋手自一體的變速箱。這款車型的油耗確實非常的低，這是三缸機的優勢，百公裡油耗約為6.6升。
總體而言，筆者認為除瞭燈光因素以外，絕大部分的因素就是這款三缸發動機導致別克GL6的銷量一落千丈，如果不介意三缸機的朋友，筆者認為這款別克GL6還真是一個不錯的選擇。至於性價比，您覺得呢？