提到五菱，很多人腦海中的第一印象或許會是五菱宏光、五菱之光、五菱榮光等車型。而上述提到的這些車型，都有一個共同點，那就是它們都搭載瞭五菱的經典紅標。其實在五菱品牌旗下，還有一個叫做“全球銀標”的車系。而在全球銀標車系中，五菱已經佈局瞭取得瞭好成績的五菱凱捷，以及今天的主角五菱星辰。
對於五菱凱捷，相信不用多說，它是五菱全球銀標車系中的首款車型，在正式上市之後很快便收獲瞭較高的銷量，在細分市場中銷量排名前列。而五菱星辰則是繼五菱凱捷之後，又一款搭載瞭五菱全球銀標的車型，並且它是五菱全球銀標車系中的首款戰略型SUV，未來會和五菱凱捷一樣，面向全球市場。
作為一款全球車型，五菱星辰在質量做工方面，自然也做到瞭比肩合資全球車。這是因為五菱星辰擁有上汽集團、通用集團的技術加持，它誕生於全球一流的生產線中，並且在生產下線的過程中，嚴格按照通用全球質檢標準進行檢測。至於說零配件的選用上，五菱星辰車上的大量零配件，也都用瞭全球一流供應商提供的零配件。這些種種因素加持下，自然保障瞭五菱星辰的質量做工。
當然，想要吸引如今Z時代的消費者，車型單純有比較可靠的質量還不行，還得有足夠高的顏值才行。而五菱品牌一直善於抓住用戶的需求，所以在打造五菱星辰的時候，自然也在外觀設計上下瞭一番苦功。五菱星辰選用的設計語言和此前我們見過的五菱宏光S3、或是寶駿530等車型有所不同，它的前臉是一張大尺寸的倒梯形格柵，內部中網用瞭黑色的飾條去組成類似於羽翼般的視覺效果。格柵的中間則是一枚銀色五菱車標，並且在格柵的兩側，還有向兩側延伸的銀色鍍鉻飾條。兩側的大燈乍一看很常規，但是細看之下就能發現，五菱星辰的日行燈樣式很特別，從大燈內部延伸而出，一直連接到格柵兩側邊緣，在點亮之後辨識度不俗。
在側面，五菱星辰的車身輪廓並不算很復雜，是比較常規的SUV構造。不過五菱星辰的車身D柱沒有進行熏黑，反倒是前面的A柱、B柱、C柱以及車頂做瞭熏黑，形成瞭一種更另類的懸浮式車頂設計。在車窗下沿，五菱星辰配備瞭一條纖細的銀色鍍鉻修飾，並且這條鍍鉻在末端有凌厲的轉角，搭配上平直的車身線條，讓五菱星辰整個車身看起來多瞭幾分剛硬。在車尾部分，五菱星辰配備瞭小巧的尾翼，這一點和長安UNI-T、吉利繽越有所不同，也讓五菱星辰多瞭幾分端莊、少瞭幾分運動。下方的車燈用黑色的飾條修飾，形成類似於貫穿的效果，上面還自帶瞭WULING英文。
此外，五菱星辰參加瞭各種不同的性能測試，測試裡程達35萬公裡，其中包括20萬公裡的高環路、10萬公裡的顛簸路，面對高強度耐久測試，五菱星辰的表現很從容，總能做到輕松應對。五菱星辰還去瞭雲南香格裡拉、新疆吐魯番進行高原、高溫測試，同樣表現不俗。而結合上述提到的這些點，以及五菱星辰本身緊湊型SUV的定位來看，五菱星辰的最終定價或許會是10-15萬之間。