國內豪車市場越來越紅火，這一點，從BBA每月銷量報表中就能感受的到，即便三傢車企猶如巨人一般壟斷頭部流量，但緊盯這塊蛋糕的大有人在。比如美系豪車林肯，越來越上道，將新品牌慢慢做起來瞭，上半年累計賣出4.2萬輛，創下該品牌最好成績，使得法系DS以及一眾邊緣化豪車眼紅。
林肯能取得現在的局面，離不開一個關鍵因素—價格。情況也確實如此，引入國產後，林肯產品矩陣價格大幅下調，低價格是打開市場的利器，而且配置方面也很有針對性，國人喜歡啥就安排啥，通過高性價比慢慢提高存在感。林肯接連推出幾款SUV後，將註意力投向轎車領域，有消息稱正醞釀一輛全新特供轎車。
新轎車想要將大傢的目光從BBA挪開，其綜合實力必然要有特點，今天密探君就和大傢聊聊這款新車。該車外觀顏值方面給人留下深刻印象，前臉觀感不同於林肯現有車型，全新風格下視覺沖擊力十足，特別是纖細車燈和網格狀進氣格柵的組合，犀利且不失動感，應該能獲得年輕人共鳴。
側身以及尾部線條流暢，並加入貫穿式尾燈、小鴨尾翼等時尚、運動元素，當然瞭，這隻是概念車的部分情況，量產後能否保留還不得而知，個人覺得大概率不會變瞭。新車顏值有特點，空間數據上也沒有暴露短處，據悉其長寬高為：4968/1887/1482mm，軸距為2930mm，碾壓寶馬3系、奔馳C級以及奧迪A4L。
內飾要比自主車更大膽，密探君指的是中控大屏部分，一塊12.3英寸全液晶儀表與27英寸娛樂屏幕的組合，幾乎霸占瞭整個中控位置，這要比吉利星越L更瘋狂。按鍵式換擋，多功能方向盤，以及寥寥幾個功能按鍵等，駕駛艙科技氛圍不輸新能源車。動力上，據悉林肯新車將會采用2.0T或2.0L混動系統，具體參數還需等官方公佈。
車看完瞭，不得不說林肯確實下瞭很大功夫，討好國內消費者擺在明處。不過最後決定這款車命運的關鍵，還要看定價，太傲嬌的話或會直接涼涼。前些年MKZ以進口車身份進來，起售價為25萬多，該新車如果也能做到20來萬起步，憑借出色產品力不是沒有機會。