說實話，如今中型車的市場還是非常不錯。特別是合資中型車在國內市場混動風生水起。好比寶馬3系、奧迪a4l以及奔馳c級這三款無不是月銷量過萬輛的好車型。而除瞭它們之外，今天的主角雪鐵龍C6相對於它們來說更是出色。該車無論是整車氣場，還是底盤紮實感都要比以上這幾款車型優秀。所以，這雪鐵龍C6在國內汽車市場上有著非常高的地位。具體這款車怎麼樣，我們一起來看看吧！
作為一款旗艦豪華車型，該車外觀部分做得還是非常可以，采用瞭貫穿式的鍍鉻飾條裝飾中網，再搭配上精致的車標點綴，使得前臉看上去很帥氣。而兩側造型凌厲的大燈，全為LED光源，當夜間點亮後有著不錯的照明效果。而底部前包圍兩側C字形的鍍鉻飾條裝飾，起到提升前臉檔次的作用。
從側面來看，該車采用瞭動感硬朗的線條勾勒，再輔以鍍鉻飾條裝飾的車窗和大尺寸的輪轂，使得它整車的運動氣息很強烈。當然，尾部的造型也很美觀，飽滿大氣的造型配上全LED的尾燈組，以及單邊雙出的尾排，看上去高級感十足。
進入到座艙部分，該車依舊做得很出色，到處可見Nappa皮質包裹，觸感十分不錯。而且中控部分使用瞭較多的亮黑色鋼琴烤漆材質鋪陳，豪華感得到瞭再次升華。與此同時，科技感方面非常突出，配備瞭同級車型罕見的12.3英寸全液晶儀表盤以及4溫區自動空調、11個揚聲器的天龍音響等等，科技配置完勝競品奧迪A4L。
而在後排乘坐舒適度層面，該車有著非常出色的車身尺寸，長寬高為4980*1858*1475mm，軸距為2900mm，空間表現完勝奧迪a4l和寶馬3系。不僅如此，該車的座椅包裹性非常好，且後排座椅帶有加熱、通風、按摩等功能，外加上全車的隔音玻璃，由此得到的乘坐體驗更好瞭，舒適堪比高鐵。
動力部分，該車為瞭滿足不同的消費者，提供瞭1.6T和1.8T兩款引擎，最大功率分別為170馬力和211馬力。關鍵，兩款引擎均為鋁合金缸蓋和缸體，有著皮實耐用的高品質。而且該車還有著讓人驚喜的油耗，百公裡油耗為6.3L，對於一款中型車來說實屬罕見。至於懸架方面，該車采用瞭自傢引以為傲的四輪獨懸，行駛質感要比德系BBA強。
寫到最後
經過我們的瞭解，發現這款雪鐵龍C6確實是一款真真正正的“精品”好車。無論是整車工藝，還是整車的用料上都遠比我們想象中的要優秀。關鍵，售價上還比起其他中型車要良心許多。因此，它可以稱得上是性價比最高的B級車。而你認為呢？