福特野馬SUV終落地,外觀帥內飾強,爆363kW,奈何MODEL Y降價?

此前特斯拉市場大火,讓不少車企感到眼饞,像保時捷很快就推出純電產品,市場上獲得不少土豪的歡愛。另一個美系大廠百年福特也不能幹瞪眼,推出一款野馬SUV,型號叫做Mustang Mach-E GT。將這款車劃給Mustang,顯然註重這臺車的跑路性能,在這一點上與之對標的車型無疑是特斯拉的轎跑SUV車型MODEL Y,就產品力而言這款野馬SUV可謂一點都不遜色。

外觀上這款車延續瞭野馬轎車的設計,前臉采用大嘴中網配合中間一顆野馬奔騰的車標,辨識度無疑很高,兩側三段式的狹長矩陣大燈組也有很亮眼的表現效果,比葛大爺腦門還亮。側面來看延續瞭肌肉風格,並且融入瞭轎跑的設計元素,尾部十分講究層次感,誇張的尾燈造型十分搶眼,具備出彩的未來感。整體的運動氣息也宛如老鷹抓小雞一樣兇猛。

內飾上也十分給力,豐富的不像美系車,中間采用一塊十分顯眼的超大屏幕設計,十分具備科技感,比特斯拉更加出彩的是,這款車還安裝瞭一塊液晶儀表的,兩塊屏總比一塊屏好用,整體的夢幻味道也得到升華。面板則是采用分層設計,避免瞭單調,突出瞭豪華,彰顯瞭氣質。對比MODEL Y也能彰顯出不錯的優勢,再就是性能上的表現。

這款車采用雙電機佈局,馬力可以爆發到363kW,扭矩可以達到860牛米,畢竟是跑車出身,這個參數要比MODEL Y的339kW還更出色,在扭矩上後者隻有623牛米,相比之下未免有些氣喘發力腰膝酸軟,在性能上野馬SUV技高一籌。續航上這款車搭載88kW·h電池包,續航可以達到434公裡,這個還是采用的EPA工況測試,比較接近真實的駕駛環境。

當前這款車也已經交給長安投產,國內版車型會換裝比亞迪的三元電池,續航上有所提升。這個外觀內飾加上這個出彩的性能表現,產品力的確很突出。不過價格往往也是制約銷量的關鍵,這款車海外56萬起步的門檻還是略高,國產化後有所下降,但是奈何MODEL Y標準版降價已經控制在30萬以內,這個顯然是香氣四溢,野馬SUV也很難與之抗衡。對於福特這臺純電SUV你有何期待呢?

David: