傢用型轎車無非追求性價比，回歸當前市場熱銷車型朗逸、軒逸雖為合資入門轎車，但對比到同級國產轎車在性價比上實在沒有優勢。而即便帝豪、逸動等熱銷國產轎車市場反饋尚可，但對比到朗逸、軒逸等車系的合資品牌優勢和市場份額表現又實在不值一提。實質上，大多數用戶還忽略瞭榮威i5這款國產傢轎，以智能科技為主旋律的精品小車，2020年全年銷量達14.5萬輛，2021年依舊維持著月銷1萬+的水準。
目前，榮威i5 2021款在售車型共5款，廠商指導價6.79-8.99萬元，結合官方給出的8000元優惠，其入門車型售價僅不足6萬元，即便頂配車型也僅需8.19萬元。全系搭載1.5L自吸引擎，匹配5擋手動和可模擬8速自動的CVT變速箱，最大功率120馬力，扭矩峰值150Nm。參考10萬級轎車市場，1.5L+CVT的動力組合基本是標配。作為參考，軒逸的1.6L+CVT可爆發122馬力及155Nm扭矩；而國產帝豪的1.5L+CVT則可爆發109馬力和142Nm。因此，單就榮威i5的動力表現而言於同級處於中等水準。
1.5L自吸引擎采用多點電噴供油方式，在4500轉實現最大扭矩，整體動力輸出性不算樂觀，但對於一款頂配才8.19萬元的國產新傢轎而言也算可以理解。官方油耗數據5.5L，按照92標號汽油均價估算，榮威i5每公裡行程成本約在4毛左右，傢用經濟性表現不錯。單一的售價優勢並不足以促使榮威i5在競爭極為激烈的同級市場月銷破萬，其年輕的造型設計和智能科技化的內飾表現都將會是點睛之筆。單就外觀造型而言，2021款榮威i5並沒有沿用RX5 Plus上的誇張元素，但在色彩搭配上很符合年輕用戶胃口，整體尺寸和視覺呈現更偏向於年輕用戶的審美。
2021款榮威i5長寬高分別為4607/1818/1489mm，軸距2680mm，整體尺寸會是一款標準的緊湊級傢轎定位；作為參考，帝豪的尺寸分別為4632/1789/1470mm，軸距2650mm；雖然尺寸不占優勢，但榮威i5的軸距表現還是會促使其後排空間表現有著更加充裕的體驗。進入車內，高配榮威i5搭載的12.3英寸全液晶儀表以及標配的10.25英寸的中控屏很是搶眼，畢竟在這個級別這個價位榮威i5的內飾的科技氛圍還是有著足夠的賣點。內部系統則升級至上汽最新的斑馬VENUS系統，在多媒體功能、語音控制、人車交互上體驗相當豐富，完全逾越同級車系該有的科技智能表現。
對於當下年輕用戶而言，榮威i5的科技智能化表現很是受歡迎，這也是為什麼其能夠逾越帝豪、逸動等國產老牌轎車異軍突起的核心因素。雖然低配車型售價不到6萬元，但其配置表現絲毫不低，胎壓顯示、倒車雷達及影像、上坡輔助、無鑰匙套件、全LED大燈等等主流實用性配置均為標配。頂配車型還有內置行車記錄儀、無線充電、全速自適應熏黑以及L2自動駕駛功能。單就配置豐富度而言，6-8萬級的榮威i5完全有資質與15萬級的合資轎車相對比。
雖然全系無獨立懸掛，但這對於榮威i5的定位及市場銷量表現並無大影響，畢竟定價有限不可能擁有足夠全面且優質的競爭力。很顯然，榮威i5在主打低定位高配置的同時自身設計和智能化科技表現能夠切中年輕用戶需求。無論對比到帝豪亦或是軒逸、朗逸等車系依舊有著自身無可取締的優勢，因此，榮威i5能夠脫穎而出並不稀奇。