正式踏入7月，意味著2021年的上半年已經結束。《乘聯會》也公佈瞭六月份以及上半年零售銷量排名，下面就去看看轎車市場的年中成績表。
東風日產 軒逸
經過半年的打拼，軒逸已經將一眾強敵拋諸身後，1-6月累積銷量已經達到瞭25092輛，同比增長21.6%，按著這個節奏下去，年度銷量沖擊50w輛應該沒啥問題。不過6月份銷量卻出現瞭同比下跌18%的情況，月度銷量為41191輛。
上汽大眾 朗逸
排在次席的朗逸，累積銷量為217783輛，同比增長18.7%，是除瞭軒逸之外，累積銷量突破20萬的轎車，雖說存在追上軒逸的可能，但是幾率不高。月度銷量方面朗逸銷量為36309，基本與去年同級持平，再次回到月度的次席。
一汽豐田 卡羅拉
卡羅拉1-6月的累積銷量達到177592輛，相比去年同級增幅達到21.2%。不過月度銷量同樣是不可避免的下滑，銷量為28996輛，同比下跌14.6%，排在第四。
上汽通用別克 英朗
累積排在第四的別克英朗，成績為159580輛，相比去年同期增幅達到50%，這或許就是四缸機回歸後的威力吧。不過，六月份的銷量卻出現瞭跳水，銷量為15466輛並直接跌出月銷量前十，同比跌到為29.4%，這到底是啥回事呢？
一汽大眾 寶來
寶來的累積銷量與英朗差距很小，為159316輛，同比增幅24.7%，而月度銷量同樣出現大幅跳水，銷量為17697輛從此前的前五跌到第九，同比跌幅達到25.1%。
五菱宏光 MINI
國貨之光五菱宏光 MINI累積銷量為157939輛，排在第六，月度銷量再次進入前三甲，銷量值為29143輛，按著這個節奏下去，年度銷量突破30萬應該問題不大。
一汽大眾 速騰
速騰的半年累積銷量為141526輛，同比增長28.9%，身為A+級轎車市場的大佬，此前的表現都比較穩定。但是6月份的銷量同比下跌33.4%，前15位中跌幅最大的車型，月度銷量為15040輛，同樣跌出瞭前十。
廣汽豐田 雷凌
雷凌的累積銷量為133898輛，雖然已經跟卡羅拉有好幾萬的差距，但是增幅仍然達到28.9%。六月份銷量排在第五，銷量為25415輛，同比增長12.6%。
華晨寶馬 3系
沒想到吧？累積銷量排在第九的竟是寶馬3系，其銷量值剛剛好突破十萬大關，達到102819輛，同比增幅達到68.5%，是總銷量排行榜中增幅最多的車型。另外，六月份的市場表現也相當激進，月銷量為18987輛，同比增幅23.6%，排名更是上升到第六位。
一汽大眾奧迪 A6
除瞭寶馬3系之外，奧迪A6也擠進瞭前十，累積銷量96842輛，同比增幅26.7%，而六月份銷量為17879輛，罕見的闖進前十。
另外，六月份表現突出的還有廣汽豐田凱美瑞，月銷量為18429輛，排在第八的位置，印象中凱美瑞是今年首次闖進前十。同時還有特斯拉Model 3再次回歸前十，月銷為16515輛。
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