一傢人出行新選擇，比奧德賽還高，配電動尾門+氛圍燈，10.98萬起
因為國人對大尺寸車型的追求，所以在SUV市場和MPV市場之中出現瞭不少實力出眾的好車。奧德賽、別克GL8以及艾力紳等車型都屬於比較出類拔萃的合資優秀MPV，但對於普通消費者來說，這些車型的售價也給他們帶來瞭非常大的壓力。很多傢庭都比較喜歡MPV車型，但是預算並不是特別充足，在遇到這種情況的時候也隻能望車興嘆瞭。
正是因為在這一方面有著一定的空缺，所以自主車企也就抓住瞭這個機會，畢竟現如今的自主品牌車型實力與日俱增，在MPV市場之上有不少車型已經獲得瞭消費者的認可，所以本文就給大傢介紹一款來自於自主品牌旗下的緊湊型MPV車型，這款車就是上汽大通MAXUS G50的2021款PLUS版本車型，上市於今年的4月份，起步價格是10.98萬元。
在上汽大通的旗下，大通G50這款車的知名度算不上特別高，如果開到街上去還是會有很多人都認不出來，但是銷量表現有時候隻能證明這款車比較受消費者歡迎，並不能證明這個車企的真正造車實力，畢竟上汽大通在制造MPV車型上擁有著十分深厚的功底，所以大通G50 Plus這款車的表現相當出眾，不僅空間鶴立雞群，而且座椅也十分舒適，接下來我們就一起來瞭解一下這款車的具體表現。
外觀很有氣場
大通G50 Plus在外觀方面采用的依舊是傢族式的設計語言，尤其是前臉充滿著十分濃厚的傢族式風格，但是進氣格柵的尺寸跟普通版的G50對比起來，Plus版本的尺寸明顯要更大一些，而且在大通G50 Plus的前臉部分，還有大量的鍍鉻飾條進行點綴，所營造出來的氣場就非常到位。就算是把它放到奧德賽的身旁，也能夠感受到大通G50 Plus所迸發出來的那種氣場。
如果將視線轉移到車身側面的話，就可以看到大通G50 Plus的車身側面是非常方正和大氣的。首先就是車頂部分的造型比較平直，而腰線又十分的舒展和修長，在D柱的部分還進行瞭熏黑處理。因為後排采用的是隱私玻璃，所以就營造出瞭一種懸浮式車頂的視覺效果。車頂部分還配備瞭銀色行李架，在車門下方有黑色塑料包圍進行裝飾，整個車身側面所呈現出來的視覺效果，非常的富有層次感，同時時尚氣息也格外濃厚。車尾部分的尾燈造型立體感十足，再加上貫穿式的亮黑色鍍鉻飾條，美觀感非常到位。
內飾質感很強，尺寸很出眾
大通G50 Plus的具體車身長寬高尺寸分別是4825×1825×1778毫米，軸距是2800毫米。這個車身長度在緊湊型MPV之中絕對稱得上是佼佼者，而車身高度更是這款車最大的優勢之一，因為跟奧德賽對比起來，大通G50 Plus的車身高度要高出76毫米，所以在同級別車型之中，大通G50 Plus的車內空間擁有著非常大的優勢。正是因為車身尺寸比較出眾，所以大通G50 Plus的第3排空間也非常舒適，完全可以坐得下一個成年人。
其實仔細觀察一下國內汽車市場之中的緊湊型MPV，就會發現它們的內飾都不是十分豪華，但是大通G50 Plus的中控臺設計卻讓人覺得十分驚喜。因為它所帶來的質感和科技感都非常到位，中控臺前部不僅配備瞭12.3英寸的懸浮式中控屏，而且還配備瞭HUD抬頭顯示。不管是中控屏還是抬頭顯示，所帶來的顯示效果都非常出眾，實用性極強，平底式方向盤采用皮質包裹，再加上高配車型還配備瞭64色車內氛圍燈，所以內飾之中所營造出來的科技氛圍和時尚氛圍要比完全可以跟奧德賽進行媲美。大通G50 Plus還配備瞭可開啟式全景天窗、自動駐車、電動尾門等配置，性價比也是非常高的。
搭載1.5T引擎
大通G50 Plus在動力上搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力是169匹，傳動匹配的則是7擋幹式雙離合變速箱，不管是加速感受還是平順性表現都非常出眾，這款車的百公裡綜合油耗在7.2升左右，通過它的尺寸就能看出，這個油耗表現完全可以接受，並不算特別耗油。