從上圖中，我們能夠看到普拉多的野心有多大，到2025年，長城全系產品全球年銷量達到400萬輛，營業總收入更是超過6千億！這並不是誇大其詞，以目前整個長城汽車的結構上看，這是完全有可能的。就比如在最近，號稱目前國產最強越野的“哈弗H9”也首次曝光，新車以全新的面貌出現在我們面前，而網友看到這款車更是感嘆道：這完全是不給普拉多機會瞭！
新車首先在外觀上就做出瞭改變，不能說顛覆傳統，但至少比上代版本在設計風格上更加的硬派，特別是這種瀑佈狀的格柵，將整部車的力量感提升到瞭全新的段位。配合周圍的銀色裝飾，給這款車帶來的不僅僅是霸氣感，還帶有些許的精致度。在光源方面，長城給這款車全系配備瞭雙組的LED光源，而在上方則是閃電狀的行車燈。效果上也是格外的犀利！
尺寸目前這款車並沒有曝光，但從它前後輪眉可以判斷到，這款2022款的哈弗H9比起普拉多更具戰鬥氣息。也因這款車沒有設計明顯的腰線，所以在側面上更是以平面的造型出現在我們面前。這與前臉的造型形成瞭更為鮮明的對比。尾部方面，外掛式的備胎依舊有所搭載，尾燈完全鑲嵌在D柱，其他的設計基本上沒有太多的變化，所以小編就不再多介紹瞭。
內飾上，2022款的哈弗H9完成瞭華麗轉身，這點上，豐田普拉多沒有任何還手之力。新車的中控臺采用瞭多層的造型設計，黑色的真皮包裹加上拉絲裝飾蓋板的加入，豪華感已經超越瞭普拉多。而且長城還給這款車加入瞭一塊超大尺寸的液晶屏，包括中控屏也首次采用瞭內嵌式設計。所以新車已經不再是走單一的越野路線，即便是用這款車壓馬路也毫無違和感。我們還看到酒紅色的座椅以及車門的內襯全部帶有菱形的造型，這也隻有在雷克薩斯級別才會有的設計。
當然，這款車最大的亮點就是它的動力系統。根據前方所得到的消息，這款全新一代的哈弗H9有可能搭載長城首款代號為HY6Z30的6缸汽油發動機，引擎的具體參數已經在上圖展出，小夥伴們可以自行參考。然而還遠不止這些，因為新車首次加入瞭國內首款的9AT自動變速箱！再配合全車非承載式車身以及四驅系統，在動力上也完全碾壓普拉多，更別提在設計上的優勢瞭。
總結：在國產普拉多停產的大環境下，能有一款國產車力纜狂瀾，豈是何等之勢。所以對於這款車未來的表現，小編是非常的看到，不知道你們是否和小編也一樣的期待。