和小姐姐共同體驗英菲尼迪Q50L的一天

大傢好,我是盧卡,一個熱愛汽車,愛打籃球的運動型男孩,不管年齡如何,對於豪華汽車品牌,我想大傢都非常喜歡的,對於一個比較喜歡日系車的我來說,對豪華品牌英菲尼迪是無法抗拒的,打聽到富二代朋友買瞭臺英菲尼迪Q50L,正趕著學校放假,於是我打電話問朋友借到瞭這臺車,本想著讓朋友一起陪著一起出街,恰巧他正好在外地,女朋友又沒人照顧,嘿嘿,於是我那富二代朋友就順便委托我帶著她女朋友去開一開他的這臺豪華汽車品牌英菲尼迪旗下的經典車系去Q50L兜兜風!

初見,是在高樓林立的都市裡,低矮的車身,犀利動感的外觀,一眼就吸引到我,黑灰色的車身盡顯優雅,兼具時尚感與力量感。

英菲尼迪Q50L比英菲尼迪Q50來說,車身加長瞭50mm,修長的車身令整車造型看起來更顯協調瞭,加長的同時也更迎合咱們國人的口味。側面車身使用瞭彎月形的C柱作為絕對的設計特征和視覺中心,柔美線條圍繞其組織並展開來,在“海浪對沖”式雙腰線中,一條腰線幾乎筆直地從車頭貫穿至後門,另一條腰線從車尾向前延伸並在後輪眉頂端向上並隆起,用刀刃般的鋒利凸顯力量感。整體造型在剛柔並濟、動感優美的同時,也造就瞭最低0.26的風阻系數,成就瞭英菲尼迪Q50L優秀的空氣動力學性能。

雙拱形進氣格柵,中間扭曲的造型有點像海浪的感覺,在這酷暑炎熱的夏日,清涼感、運動感十足,有一種此刻正置身於海灘的感覺。

到瞭和小姐姐約定的時間,小姐姐把Q50L開到盧卡傢門口,玩心大開的盧卡想“捉弄一下”小姐姐於是乎藏在草叢後面和小姐姐玩起瞭“捉迷藏”。

從正面看過去,兩個車燈斜向上微微隆起,好似一雙炯炯有神的眼睛怒目圓睜的盯著前方,看起來極具沖擊力啊,愛瞭愛瞭。

在傳動系統方面,英菲尼迪Q50L匹配的是7擋手自一體變速箱。底盤方面,采用的是駕駛樂趣較高的前置後驅的驅動方式,轉向助力類型為電動助力,帶著小姐姐在樹林中穿行,是不是很有意境呢。

中控屏幕使用的還是上下雙屏幕,加起來尺寸也是非常大的,小姐姐和我說起她今天來找盧卡面基的時候,還差點迷路瞭,還好英菲尼迪Q50L有地圖導航功能,再也不怕我們的路癡小姐姐會迷路瞭。

三幅式方向盤,在別的車上的配置該有的,它都有,摸起來的手感那就是用兩個字來形容:“巴適!”看到我坐在駕駛位上,開的這麼盡興,小姐姐也忍不住從我手裡奪過方向盤,於是我隻能戀戀不舍的坐到副駕駛位置上,眼巴巴的看著小姐姐發揮瞭。

看到這個檔桿,還以為回到瞭小時候,在盧卡的童年時期,對於汽車檔桿的印象就是這種皮質檔桿,很經典,中間的儲物格裡也可以輕松放下小姐姐的iphonexs,同時,對於我這樣愛打籃球的男生來說,也可以放一放水杯或者運動飲料。在這一點上英菲尼迪Q50L真是做到瞭“男女通吃”。

英菲尼迪Q50L使用的2.0T發動機所提供的澎湃動力與前排座椅加熱讓小姐姐對於這臺車也是愛不釋手,欲罷不能,仿佛屁股被膠水黏在座子上一樣,坐在駕駛室就不肯下車瞭,於是,我找瞭個借口溜瞭出去透透氣。

一段時間,何小姐也終於發現瞭不對勁,慌張的從主駕駛竄到副駕駛跳下車找我,嘿嘿!又和小姐姐玩瞭一次捉迷藏。

小姐姐下車以後,顯得十分慌張,東張西望的,到處在尋找我的身影,殊不知此時的我正在樓上悄咪咪往樓下拍照呢,想必此時此刻小姐姐的內心是非常無語的。

想擁有一臺越開越舒服,可以寧靜的感受沿途的美景,享受高檔的前門三分頻音響帶來的美妙旋律,那就非這臺英菲尼迪Q50L莫屬啦。

和小姐姐一天的英菲尼迪Q50L體驗圓滿結束啦,本次體驗盧卡收獲滿滿,總結如下:全系2.0的動力,好看的外觀,並且如果你還有著對日系車情結的向往與加長的需求,那麼Q50L或許可以讓你滿足。

最後的最後,盧卡發現這車還是由斯蒂芬庫裡代言的,對於愛打籃球並且作為金州勇士隊粉絲的我來說,更是一個加分項,讓我對與Q50L的好感度又提升瞭不少。

David: