本周，汽車行業的證券市場好不熱鬧。有人起高樓，在美股上市不到一年就急於港股上市，165港元的高定價也終究逃不過破發的命運。有人樓塌瞭，陸正耀辛苦經營的神州租車最後還是被賣瞭出去，並且直接從港股退市。更慘的還有剛剛蓋起的高樓就有大廈將傾之勢。
目前，不止是滴滴APP，其相關的包括滴滴企業版、藍鯨、滴滴順風車等小桔旗下的25款APP均被下架。滴滴目前的形勢比想象的還要惡劣的多。
小鵬破發
本周三，小鵬汽車正式於香港聯合交易所主板掛牌交易，股票交易代碼為“9868”，發行價為每股165港元。
據瞭解，小鵬汽車在全球發售8500萬股A類普通股票，本次IPO募資超過140億港元，以發行價每股165港幣計算，本次小鵬汽車IPO估值約2791.25億港幣。
去年8月27日，小鵬汽車在紐交所掛牌上市，也趕上瞭新能源汽車的一個泡沫期。在最初的時候，小鵬定價很謹慎，僅15美元。甚至何小鵬自己都沒想到，泡沫居然比糖還甜。在一股盲目之風下，小鵬股價最高上漲到瞭74美元每股。
隨著資本市場趨於冷靜，小鵬汽車的股價開始持續低迷，截至美國時間2021年7月9日，其美股股價依然高達39.925美元美股，將發行價翻上一倍有餘，市值為320.73億美元。
在港股市場，小鵬不僅當日破發，本周五，小鵬汽車報收於155.8港元，較發行價相比幾天以來已經跌去瞭8%。似乎面對165港元的發行價，股民們並不買賬。
日前，小鵬公佈6月份交付情況。數據顯示，小鵬汽車2021年第二季度交付17,398輛，同比增長439%；6月交付6,565輛，同比增長617%，創紀錄新高。雖然目前小鵬汽車營收大幅增加，但業績方面依舊處於虧損狀態。
過去三年，小鵬汽車實現營收分別為970萬元、23.21億元和58.44億元，出現的虧損分別為13.99億元、36.92億元和27.32億。
2021年一季度，小鵬汽車營收29.51億元，相當於去年全年營收的一半；虧損則為7.87億元。目前，初步計算小鵬汽車虧損總計達到86億元。客觀來說，這個虧損以造車新勢力的燒錢速度來說，相當於賺瞭。
事實上，港股的破發率一直比A股要高一些，今年以來，在港上市首日就破發的公司也不在少數，其中不乏類似於同樣剛剛上市奈雪的茶、巨頭百度和嗶哩嗶哩這樣的明星股。
小鵬如此高定價破發也在意料之中。
神州租車退市
7月8日上午9點，是神州租車歷史性的一刻——完成私有化並退市。目前唯一還留在陸正耀手裡的神州優車，也已經停牌。不論港股還是美股，證券市場再無“神州系”。
作為汽車租賃行業首傢港股上市的企業，神州租車有過一段時期的高光時刻，最高時市值超過400億港元，一度在全球租車行業上市公司中高居第二。但是，受到同為“神州系”企業瑞幸咖啡造假事件波及，加上租車行業本身的內憂外患，神州租車慢慢走向賣身的境地。
事實上，神州租車被安博凱收購的命運早就寫在瞭新聞之中。與大部分的謠言一樣，謠言之所以是謠言，是因為公佈的時間還沒到。2020年8月，就有市場消息稱，由安博凱牽頭的財團正就收購神州租車同北汽方面進行談判。而那時，距離神州租車宣佈井岡山北汽將收購其股份才過去一個多月。
與其他創業大佬不同，陸正耀的夢想並不是改變什麼出行生態為消費者某福利。在他的眼中，創業的目的隻有一個，幫自己和投資人賺錢，項目的未來顯得不是那麼重要。韭菜們也相當配合，可以說很好地成就瞭陸正耀的“財富自由”。上市之後，陸正耀和其他神州租車Pre-IPO投資者在短短9個月內向市場拋售瞭神州租車42%的股票，套現16億美元。
在神州系之後，陸正耀馬上又把目光瞄準瞭餐飲。今年年初，陸正耀創立的舌尖科技（北京）有限公司，在2021年5月搬進瞭位於北京朝陽區望京南地鐵口的東煌大廈，與wework、bilibili、索尼等企業為鄰。
根據目前的媒體報道，陸正耀當下的策略依舊熟悉。在全國開500傢門店，以“趣小面”品牌起步，未來吸納其他小吃品牌做成美食城，最終以線上化的App形式呈現。
值得註意的是，與曾經的瑞幸咖啡不同，這一次舌尖科技並不過度講究開店速度，“內部現在提出的要求是每傢店都要盈利後，再開新店。”可以預見，在或近或遠的將來，不管“舌尖”還是“趣小面”登錄證券市場後，陸正耀的那個資本和韭菜的故事將再次上演。
風波未盡，滴滴遭“團滅”
在“滴滴APP下架要求整改”之後一周，滴滴的處境並沒有好轉，甚至可以說是急轉直下。
據網信辦9日晚消息，根據舉報經檢測核實，“滴滴企業版”等25款App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。
依據《中華人民共和國網絡安全法》相關規定，各大應用商店下架上述25款App，要求相關運營者嚴格按照法律要求，參照國傢有關標準，認真整改存在的問題，切實保障廣大用戶個人信息安全。包括“滴滴出行”和“滴滴企業版”等在內的25款目前已在應用商店全部下架。屋漏偏逢連夜雨，網信辦這個“根據舉報”顯得特別靈性。消息一出，本來大漲超8%的滴滴，股價瞬間跳水。
7月2日，滴滴受安全審查的影響，在美股盤前跳水，股價一度跌去10%。兩天後，因存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題，“滴滴出行”App又在應用商店被下架。滴滴的股價再次暴跌20%。
上市第一天，滴滴的股價一度沖高到18.01美元，昨日最低價僅11美元。短短幾天時間裡，公司股價大跌3成以上。不過，盡管滴滴面臨困境，明晟公司（MSCI）繼續將滴滴ADR納入MSCI中國全股票指數自，7月15日起生效。也讓滴滴回瞭一口血，美國時間7月9日晚，滴滴報收於12.04美元，上漲7.4%。滴滴後背站著的無數大佬級資本騰訊、阿裡，甚至不少外資都不容許他們這麼快倒下。目前，在國內網約車出行領域，滴滴處於絕對的“領導者地位”。不管滴滴最後走向何方，至少在國傢信息安全和反壟斷方面他們貢獻瞭一個很好的典型。