都知道奔馳是豪車，而S級則是奔馳中的旗艦車型。再懂點車的朋友可能還知道奔馳品牌還有個邁巴赫，是豪車中的豪車。但是你知道邁巴赫中的奢華車型是哪個嗎？它·就·是——梅賽德斯-邁巴赫S級Pullman！
先說價格讓你死心，新車售價大概1200萬元人民幣，還得預定，有錢都未必能買得到。但市場上有一些Pullman的二手車價格就實惠多瞭，成色不錯的也需要800萬元人民幣上下，堪稱“親民”。
如果你還不死心的話，那就看下去吧。
Pullman的特點就是一個字——長。它在奔馳S級車身基礎上“重度加長”瞭超過一米，整車長度來到瞭6.5米，比勞斯萊斯幻影加長版還要長一點，車內空間之闊綽你就充分想象吧。可以說，除瞭美式超長改裝車之外，在量產車裡Pullman應該是最長的轎車瞭。但是，超長的車身也帶來一些不便之處，一方面是走小胡同比較困難，另一方面是必須A照的駕駛證才能駕駛。但再想想也不是問題，這種車的車主恐怕沒人會自己開車，雇個有A照的職業司機也不是難事。這種車出入的都是奢華酒店和消費場所，小胡同不去就完瞭。咱們接著看看車內有啥玄機吧。
首先看到這倆座位似乎不是太豪華，那是因為它倆是倒置折疊座椅，偶爾忙起來的時候需要抓緊時間工作，兩個手下可以坐在這匯報工作。不用的時候，這倆座位可以折疊收起，還能露出個屏幕來顯示一些行車和娛樂信息。因為車輛超長，即便對面坐兩個人，身處正位的老板也不會感覺憋屈。
當然，正常情況下這兩個座位折疊起來，才是Pullman的真正實力。兩張老板座椅的材料是高級的小牛皮，不但椅身寬大厚實，表皮觸感上佳，而且什麼加熱、通風、按摩之類的一應俱全，且每個功能都可以細分為多種組合方案，以滿足不同老板的個性化需求。空間自然是相當大，如果不是法規不允許躺平，弄倆臥鋪都是完全夠用的。即便如此，以接近平躺的姿態度過一段舒適的旅途，無聊時還能從身邊的酒櫃裡取出冰鎮的紅酒小酌兩杯，真忙起來就拉出小桌板來個現場辦公……
不管是商務談判還是為愛鼓掌，都不必擔心隱私外泄。所有大大小小的窗子都隔音好且有完全不透光的窗簾，與前方駕駛艙有厚厚的隔音玻璃進行物理隔絕。這塊玻璃還能一鍵變色，透明還是不透明完全看老板需求。當然瞭，有什麼命令要司機執行，隻需按下送話器的按鈕即可。隻要老板不按這個鍵，就是折騰出花兒來，前邊的司機也看不見聽不著。
Pullman搭載6.0LV12發動機，0-100公裡/小時加速時間僅為6.5秒。但司機一般不敢地板油，閃到老板那就是不相幹瞭。整車隔音減震等與舒適性相關的性能，都把配置推到極限瞭。可以說，雖然沒有高鐵跑得快，但肯定比高鐵更平穩和寧靜。
怎麼樣，想不想買一輛享受人生啊……