作為奧迪傢族最為強悍的A7轎跑，RS7一直有著“西裝暴徒”的美譽，何以而來呢？主要還是這臺車性能十分強大，不是超跑卻勝似超跑，老款車型，甚至已經超過瞭自傢的旗艦超跑R8。
遠遠看去，像是一臺改裝車，且是原廠的改裝車，車頭方面，采用RS傢族的蜂窩狀前臉，內置紅色的剎車卡鉗，車尾帶著大尾翼，超過120KM/H時速，它可以自動升起來，提供更強的下壓力，當車速低於一定時速，它又可以自動縮進去，車尾采用雙邊共兩出的排氣管造型，橢圓形的排氣，非常粗大，擾流板也全都是碳纖維飾材的。
它的發動機，是一臺4.0TV8雙渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，QUATTRO全時四驅系統，48V輕混系統，最大功率為600馬力，最大峰值扭矩800牛米，百公裡加速隻需要3.6秒，僅次於保時
捷帕拉梅拉TURBOS，極速為250KM/H.
RS7的車身，和普通A7差不多，車長寬高分別為5009毫米，1950毫米，1422毫米，軸距為2929毫米，百公裡油耗11.7L，非常高，前後均采用285/30的R22寸輪胎，配空氣懸架，無框車門，
樣式很精致。
RS7有別於其它高性能轎跑車的是，該車實用性也很強，尤其是後備箱，可以說打開後深不見五指，除瞭垂直高度有限制外，空間真的是非常富餘。
作為奧迪高端轎跑車，內飾佈局，也是足夠華麗，這套傢族設計語言，其實我們已經不用過多敘述瞭，非常精致，而且RS7車型上，有大量ALCANTARA材質和碳纖維材質裝飾。
座椅的舒適性，也非常到位，這臺車常規隻能坐下4個人，由於QUATTRO系統，所以後排會有一個明顯凸起的鼓包，溜背造型，也使得後排座不太適合個子高的人乘坐。
跑起來真的是非常快，和競品寶馬M8雷霆版，保時捷帕拉梅拉TRUBOS，可以說各有各的魅力和特點，RS7更偏向於舒適，傢用，是一臺溫順的“V8”版A7。經濟巡航下，它可以進行4缸的
閉缸，對於燃油經濟性方面，顯然是有著顯著提升的，這個狀態下，這臺傢夥就是普通的A7轎跑，和傢用車無異，但當你深踩油門，這600馬力的輸出也不是兒戲，動力源源不斷，當切換至
RS1模式下，該車的排氣管和變速箱，儀表盤都會有一個明顯的變化……
車輛配置總價172.23萬元，現車含消費稅加價25萬元，加價後售價197.23萬元，落地超200萬。