質量方面越來越過硬!全系1.4T的它性價比如何?

這幾年國產車在質量方面越來越過硬瞭,尤其是像吉利、長安、長城這些大廠商,舍得給,靠得住。2021款帝豪S就是當下炙手可熱的自主品牌優質車型。指導價為8.49萬元-10.89萬元,相比此前公佈的預售價要低一些,給出瞭一定升級,終端還有一定福利,性價比很高。

外觀方面,帝豪S的前臉設計十分激進,底部兩側的黑色進氣格柵增加運動氣息,搭配藍色車漆韻味十足。新車全系標配瞭LED大燈,並帶有自動頭燈功能,實用性大大增加。

車身側面,類似於跨界車的設計風格,懸浮式C柱科技感十足。長寬高分別為4430/1833/1573mm,軸距為2700mm,空間方面滿足傢用需求。尾燈造型動感,並且采用瞭貫穿黑色裝飾,充滿個性。

尾部造型非常的圓潤,可以看到兩端的外凸趨勢明顯,而後風擋面積被極度壓縮得很小,在駕駛過程中多少有點影響後方觀察的視角,下方增加黑色貫穿式飾條,並與兩側LED燈組相連,註意燈組內部為全LED光源,而且點亮後的立體感很強,底部熏黑保險杠位置高聳,雙出排氣管為裝飾件,不過效果出來瞭就是成功的。

內飾方面,整體設計簡潔大氣,全系標配10.25英寸的中控屏幕和10.25英寸的液晶儀表,支持車聯網功能。即使是低配車型也帶有定速巡航、倒車影像、自動空調等功能,配置方面遠超同級別合資車型。

除瞭這些凸顯科技化的裝備外,帝豪S還提供瞭不少實用性的功能,比如自動空調、PM2.5過濾、全車窗一鍵升降、電控外後視鏡、前後排各一個USB接口、無鑰匙啟動、駕駛位無鑰匙進入、電動天窗/可開啟全景天窗等,從功能區物理按鍵的實際操作體驗來說,阻尼感的調校非常出色瞭,而且在很多接縫處的處理非常均勻,也體現出吉利在用料、做工方面的精湛技藝。

帝豪S軸距為2700mm,數據上感覺還是有些優勢的。全系配備瞭仿皮材質的座椅,兩款高配車型增加駕駛位6向電動調節和前排座椅加熱功能,前排坐墊和靠背的包裹性不錯,但是頭枕不支持調節高低和角度,後排提供瞭三個頭枕,兩端頭枕支持調節,中間為固定頭枕,還帶有前後排中央扶手箱和後排杯架,實用性同樣比較出色。

動力方面,帝豪S全系配備1.4T發動機,該發動機動力輸出為104KW(141Ps),峰值扭矩為235Nm,提供瞭6MT/CVT無極變速箱(模擬8速)兩種操控選擇,有運動、經濟、標準/舒適三種模式切換,綜合油耗5.9L。

新車采用的是前麥弗遜獨立+後扭力梁式非獨立懸架,整體調教風格偏舒適性,加上獨立輸出也比較線性有力,但沒有突兀感,操控平順舒適,動力足夠,具備L2級輔助駕駛,主被動安全配置齊全。(部分素材來自網絡)

David: