如果站在空間和配置價格比角度，國產SUV要更有優勢，其中長安旗下的CS75PLUS是相對不錯的選擇。
筆者更推薦2.0T版本，自動領航型指導價13.99萬元，自動旗艦型指導價15.49萬元，發動機為藍鯨2.0T高壓直噴發動機，最大扭矩360Nm/1750-3500rpm，愛信八速手自一體變速箱是筆者更推薦2.0T版本的重要原因之一。
【配置差異解析】
兩款配置差價1.5萬元，配置差異包括智能遠近光系統、真皮方向盤、12.3英寸高清全液晶炫彩儀表、64色氛圍燈、6個前駐車雷達、行車記錄儀、IACC全速段智能巡航系統（帶彎道自動減速）、TSR限速識別功能、LDW
車道偏離預警功能、AEB-P 自動緊急剎車（行人+車輛識別）、手機下發數字鑰匙、鑰匙遙控四門一鍵升窗、智能手機鑰匙、APA
5.0遙控代客泊車系統、雨天自動感應天窗關閉系統、雨量感應式無骨雨刷、手機無線充電、智慧安全透氣功能、四門車窗一鍵升降、外後視鏡LOGO迎賓照地燈、電動防眩目內後視鏡、外後視鏡記憶、健康管理、主駕座椅記憶、電動4向副駕調節座椅、前排座椅加熱、雙溫區自動空調、8揚聲器等(以上來源於官方配置表，若有錯誤疏漏，請以配置表為準)。
因為2.0T自動領航型已經裝備瞭ACC—SG 停走式自適應巡航系統，從老司機角度來看，應該能滿足大多數消費者使用場景。
如果車友有更多舒適性配置需求，也可以考慮2.0T自動旗艦型。
【穩定可靠性參考案例】
日常直播時提到長安CS75PLUS更推薦2.0T版本時，很多車友都提到“……傳說該版本動力傳動調校匹配功力似乎不如1.5T+6AT版本”。
其實這一點大傢根本不用擔心，發動機變速箱匹配行不行，自己到店試乘試駕體驗一下就好瞭，至於媒體試駕車的表現，經過多輪試駕編輯蹂躪，即便其性能表現變差也是正常現象。
關於2.0T+8AT動力搭配的可靠性方面，查詢相關投訴案例，包括CS75PLUS、CS85、UNI-K三款車型，在變速箱方面的投訴案例如上面3張圖所示，各位車友做個參考，酌情考慮選定。
【行情參考】
咨詢帝都銷售終端，目前長安CS75PLUS 2.0T版本店內有少量現車，直降1千元，贈送交強險和6年12次保養，部分地區如果打過疫苗還能領取3千補貼。
站在同價位同級別合資SUV車型來說，這個力度真算少得可憐，從優惠方面來看其“性價比表現”不算高哦。
如果求更高性價比表現，也可以看看同價位合資SUV，可能空間稍微小一點，配置簡單一點。
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