如今我們不僅成為瞭世界第二經濟體，還在很多領域彎道超車，做到瞭“後來者居上”。當然，這些成就離不開夜以繼日在奮鬥和工作的科研人員，還離不開一些國傢的幫助。除瞭巴鐵、白俄羅斯、俄羅斯之外，還有一個國傢，在我國的發展過程中，不惜搬空傢底，主動將1000項核心技術送上門，甚至曾試圖將整條航發生產線搬來中國。但如今該國卻執意抱上美國大腿，處境十分淒慘。
這個國傢就是烏克蘭，提及這個國傢人們勢必會想到馬達西奇事件，俄烏沖突、第三核大國等等事件。要知道，在蘇聯解體後，烏克蘭可以說是一夜暴富，成功擠進擁核國傢。甚至還因為核彈數量驚人，成為瞭僅次於美俄的第三核大國。可結果就是，該國因為經濟弊病，輕信美俄承諾，悉數銷毀境內核武器，淪為又窮國防實力又弱的國傢。期間中國為瞭幫助烏克蘭，曾一度提出收購其百年軍企馬達西奇，但因為美國的介入，該國還是果斷毀約。當中國二度送上援助之際，烏克蘭卻依舊沒有“領情”。如今的烏克蘭為瞭加入北約，不惜充當美國挑釁俄羅斯的一顆棋子。但諷刺的是，該國至今沒有拿到北約入場券。
不可否認的是，當初烏克蘭確實為我國的軍工業做出瞭巨大貢獻。其曾賣給我國1000多項核心技術，可謂是將傢底都掏空瞭，而我國也因此得到瞭快速發展。就拿我國的第一艘航母遼寧艦來說吧，其就是由烏克蘭的“瓦良格”號航母改裝而來。如今我國已經成功入列雙航母國傢，烏克蘭可謂是“功不可沒”，還有我國的艦載機殲-15也是由烏克蘭的蘇-33改進而來。
值得註意的是，在我國戰機身上曾有很長一段時間都有烏克蘭航發的影子。航發作為戰機的“心臟”，決定瞭戰機的作戰性能，但此項目一直是我們攻堅的短板。當初烏克蘭曾冒著被美國制裁的風險，將航發等多項技術賣給我們，使得我們的各項實力都得以提升。甚至烏克蘭還曾試圖將馬達西奇的生產線搬到中國，但最後在美國的幹預下還是落空瞭。
總而言之，在中國面臨技術發展瓶頸之際，烏克蘭雪中送炭的恩情我們永遠銘記於心。但還是希望烏克蘭能夠認清現實，不要一味地執著於搭上美國戰車，否則其或將很大可能會走上蘇聯的老路。畢竟受制於人終歸是不好的，拳頭才是硬道理。