毫無疑問在目前的B級車的領域裡，豐田的凱美瑞大殺四方，無論是在出貨量還是在利潤率上都碾壓任何對手。而曾經的雅閣以及天籟也被它遠遠地甩在瞭身後。而且德系大品牌也少瞭往日的輝煌，這樣就更能鞏固凱美瑞的地位！但真的就不可撼動麼？當然不是，或許隻是時機未到罷瞭。因為有一款車或許未能引入到國內市場，但毫無疑問，這款車將成為顛覆凱美瑞最強的利器，它就是全新一代的美版“雅閣”！
比如國內的版本，美版雅閣，少瞭些許的秀瞇感，而增添瞭許多霸氣感。從新車的車頭就能夠感受到美版雅閣的改變。如果從正面上，你還無法體會到它強大的氣場和階梯感的話。那麼到瞭車頭的側45度角去看這款車，這款車超強的力量感一定會震撼到你。整個中網正好貫穿在它的前格柵，上下呈現出瞭一種直立狀，略微帶有拉絲的裝飾更是它的特別之處！全矩陣式的LED大燈組依舊是這款車的標配，而且在前包圍上，我們也看到瞭這款車不同的地方。比起國內版本，整個顏值的提升非常明顯。
與國內版相比，美版車型的寬度和軸距保持瞭高度一致，但在長度和高度上發生瞭改變，比如美版車長4882mm，比國產版短11mm，車高1451mm，比國產版高2mm。更短的更高的身形這也完全符合美版車型的特征。而美版雅閣的風火輪輪轂運動感更強，而且整個腰線也伴隨著整部車的側身呈現出瞭一定的弧度。而在車的尾部，這款美版車型並未有太多的改變。值得一提的是廣本雅閣的後視鏡上全系標配LED的轉向燈，但美版則是在旗艦版才會有。
內飾上，整體的佈局並未有太多的改變，但是明顯細節上美版步入廣本。比如除瞭旗艦版以外，美版的方向盤采用瞭塑料的材質，而廣本則采用瞭皮革材質。但在儀表顯示上，美版則全系標配半液晶的儀表盤，這點確實比廣本雅閣更加的良心。因為美版車型是可以選擇配置，所以小編在這裡就不多介紹瞭，因為這都不是可與凱美瑞抗衡的最重要的武器。
所以美版標配的升級版2.0T的渦輪增壓引擎可以說是本田最具競爭力的動力系統，這臺車的最大馬力達到瞭254匹馬力，強大的動力系統再配合本田自主研發的10at自動變速箱，該車的0-100加速時間也僅需要6.8秒左右。這個速度更是在同級別車裡讓對手汗顏。所以，本田並不缺乏競爭武器，隻是沒有在國內呈現，試想一下，如果這款美版車型量產，那麼還有凱美瑞什麼事麼？至少不能像現在這樣被“虐殺”！