比起寶馬這幾年的“虛度 ”，奧迪可謂是大放異彩。而且不僅僅在國內市場，在整個歐洲市場，奧迪也呈現出瞭強勢的崛起。雖說與奔馳仍舊具有相當大的距離，不可否認的是，奧迪已經成為瞭BBA中最為活躍的汽車品牌，沒有之一！而就在最近，奧迪在運動型轎車中也有所斬獲，那就是2022款的奧迪“Q8”已經官方正式亮相，上市的時間也再次的提前。
雖說在級別上“Q8”比“Q7”高一個級別。但其實兩款車並無太多的關聯，這主要還是和這兩款車的定位有關，前者是以運動型轎跑為主，而後者是以商務原則為主。二者沒有重疊之處！而此次要上市的“Q8”在設計上再次讓我們刮目相看。首先在外觀上，取消瞭傳統的六邊形的中網格柵，而是采用瞭一種類似於Q2的風格。整個尺寸的面積更大，且在兩側的空間更加寬松，而且Q8將會根據配置的不同采用鍍鉻以及熏黑的兩種格柵。三層矩陣式的LED大燈光源，也正好與車頭完美的融合在一起。而它的前包圍也是運動感最直接的展現。相比同級別，確實這款車看起來更有眼緣。
而側身，全新一代的奧迪Q8首次采用瞭分段式的腰線，並且在腰線的下方還留有一條富線的造型！配合雙層的輪眉，單論運動感，寶馬也都被瞬間秒殺。而且明顯能夠看到，這款車為瞭最大限度的展現出它的運動氣息。標配瞭18寸的輪轂，而且側身的高度上也比任何一款同級別車型更高。來到尾部，我們看到奧迪給這款車重新設計瞭尾燈，真不愧為專業“燈廠”！
當然除瞭外觀的調整以外，全新一代的Q8內飾也成為最大的亮點。這個內飾是基於新款奧迪的內飾發展而來，而且在內部上還大量的借鑒瞭A9的設計風格！這讓整個內部看起來更是多瞭幾分的夢幻和未來感。方向盤為下方扁平的運動式造型，全新造型的液晶儀表盤也是這款車最大的亮點！此外，貫穿式的空調出風口也采用瞭點陣式的結構，除瞭主要的屏幕以外，這款車的在中間位置上還加入瞭一條貫穿式的液晶屏，而在檔桿的位置上基本上與Q7保持瞭一致，小編在這裡就不多介紹瞭。
圖中所展示的就是這款車的後排空間，看得出來，奧迪並沒有一味的追求運動性而喪失空間的優勢，而且整個部車的座椅看起來比較扁平，但符合人體工程學，所以在舒適程度上應該會有不錯的感受。而在動力方面，新車搭載瞭全新升級的3.0L雙渦輪增壓發動機，最大馬力335匹，與之匹配的是8速自動變速箱和全時四驅系統，所以它的百公裡加速可以達到5.6秒，雖是款SUV車型，但在性能上完全可以媲美超跑，新車有望在年底前上市，不知道寶馬看到這款車會作何感想！