全新一代豐田陸巡才正式全球首發亮相不久，新款車型就已經在中東地區正式上市，對豐田來說，中東是一個特別重要的市場，所以第一個在中東銷售在意料之中，這也是為什麼在阿聯酋首推的原因。
全新陸巡在車身平臺架構、動力、配置、設計等等方面都有瞭翻天覆地的變化。在外觀設計方面，前臉采用瞭中網+進氣格柵一體化設計，而且包括 LED 大燈組也融合瞭進來，和中網連接，拉寬瞭車頭的視覺寬度。因此新一代陸巡的前臉相比現款車型顯得更加霸氣威武，真的有種不怒自威的感覺。采用的四邊形進氣格柵，尺寸相比現款車型也更大。原本應該設計進氣格柵的地方則成為瞭安置車牌的地方，在上方還留有一條格柵口，這一點與全新路虎衛士有點相似。
至於側面以及車尾就沒什麼可說的瞭，整體造型簡潔方正，凸顯硬派氣息，車門下方設置寬幅大氣的鍍鉻飾條，車側的底部采用防磕碰的側裙。新車還將提供車身拉花工藝，展現車輛的個性化。而且新一代陸巡依舊沒有采用外掛式備胎，而是將其設計在瞭車尾底部。新款車型用硬派越野的形象也滿足城市商務的用車標準，不知道豐田陸巡用全新的外觀形象能否滿足國內消費者的用車要求。
新車長寬高分別為4950x1980x1945mm，軸距與上代同為2850mm。
在座椅配置上，新車標配的是2+3/2+3+2的座椅佈局，還提供瞭座椅加熱、座椅通風功能。
在內飾層面上，全新豐田陸巡中東版車型內飾的層次感更強，高配車型配備的是12.3英寸全數字中控屏，而低配車型則配備9英寸中控屏，中控屏下方是空調與多媒體控制區，保留瞭諸多功能的物理按鍵，並進一步提升按鍵質感。副駕駛一側采用瞭很厚實的面板裝飾，它的內飾整體都透露著硬派感。同時還將配備 Apple CarPlay 和 Android Auto 手機互聯、無線智能充電、360°全景影像、 HUD 平視系統、電動可調方向盤、空氣離子發生器、指紋認證、自動駐車、自動空調、方向盤加熱、電子手剎、中央差速鎖，還支持多種駕駛模式選擇，並且支持坦克掉頭，可以切換高速四驅和低速四驅。
新一代陸巡基於TNGA-F平臺打造，這也是TNGA架構下的首款非承載式車身平臺。也意味著新車將會擁有更好的安全性、更出色的操控性以及更好的空間利用率。毫無疑問，這一平臺接下來還會誕生包括新一代普拉多等在內的越野車序列。這一新平臺的登場，也讓眼下逐漸式微的非承載式高端乘用車平臺，有瞭延伸，也讓豐田再度收獲差異化的紅利。
此次上市的新款陸巡中東版搭載的4.0L V6發動機最大功率275馬力，最大扭矩385牛·米；3.5T V6發動機最大功率415馬力，最大扭矩650牛·米，匹配10速自動變速箱和四驅系統。
全新陸巡在外觀、內飾、動力、配置等部分都有比較明顯的升級和調整，整體的產品力顯然是提升瞭。讓一部分越野愛好者看到瞭硬派越野的希望，雖然現在價格已經確定，但是這並不能夠代表之後的國內車型的價格水平，國內未來也許也會小范圍引入，以滿足一些消費者的需求，但根據以往的經驗，未來進入到國內的價格很可能會翻倍。