途達作為日產旗下的一款中型SUV，憑借著霸氣的外觀和親民的價格，讓不少越野車迷愛不釋手，但剎車采用鼓剎的設計，這也讓它的熱度瞬間跌到谷底，銷量更是一落千丈，經過一番痛定思痛過後，日產也帶來瞭2021款途達。
目前，該車已經在海外正式上市，預計將會在今年來過國內市場銷售。
外觀方面，全新途達的造型與老款車型相差並不是很大，依舊保持瞭日產傢族的設計，寬大的進氣格柵與下方的護板，顯得更加的粗獷大氣，兩側的大燈和自傢的奇駿並沒有太大的區別，轉向車身，貌似有些日產途樂的風范，力量感十足的線條，在車門下方還配備瞭腳踏板，尾部圓潤飽滿的造型配合著分體式的尾燈以及英文字母的車標LOGO加入之後，顯得更加的氣派。
走進內飾，以往那些“老套”的設計幾乎取消，給人煥然一新的感覺，中控臺的物理按鍵規劃得十分整齊，嵌入式的中控屏幕以及大量鍍鉻的裝飾，讓它的豪華科技感再次提升。最值得一提的就是它的座椅設計瞭，采用瞭日產零重力的座椅，雖然說沒有真皮那樣的高貴，但它絕對會讓你體驗到“移動大沙發”的感覺。
最後就是它的動力方面瞭，全新途達搭載的是日產的2.5L自然吸氣發動機，與之匹配的是7擋手自一體變速箱，最大輸出功率為193匹，峰值扭矩為245牛米，並配有著四驅系統、非承載車身 以及差速鎖等等，而且，最讓人痛恨的鼓剎，也終於換成瞭碟剎。
對於2021款途達什麼時候來到咱們國內，小編也會持續關註。