在眾多的汽車陣營中，法系可以算得上是一股清流瞭。這個在國際上可與德、日、美系共爭輝的汽車品牌，在國內卻連連受阻，引入國內的雪鐵龍、標致在銷量上遠不及大眾、本田、豐田、日產；而高端領域的DS也慘遭BBA無情碾壓。為瞭給予強勢的反擊，DS帶來一款中型旗艦轎車，DS 9。它有著接近5米的車長，還搭載瞭技術成熟的1.6T發動機+8AT的動力組合，車內更是極盡奢華，猶如藝術品一般。因此，DS 9將肩負起DS傢族在華復興的重任。法系開始反擊，旗艦豪車賣29.99萬起，車長5米，入門1.6T+8AT。它究竟能否適應國內豪車市場，我們就去一探究竟
咱們先來看一下DS9的核心競爭力，首先，先來看一組數據：DS9的長寬高分別為4933/1855/1468mm，軸距為2895mm，放在豪華中型車領域中。車身三圍確實能夠給人帶來跨界級的視覺感受，接近2米9的軸距也為車內乘客帶來瞭B+級豪車的尊享感受。在常規狀態下，它還有454L的行李箱容積。整體的核心競爭力還是不錯的
其次，在核心的動力組成方面，在國內外用戶紛紛強烈建議PSA集團在華推出2.0T車型的情況下，而全新的DS9依然DS9全系搭載瞭1.6T四缸渦輪增壓發動機，最大功率215馬力、峰值扭矩300牛米，這樣的表現有些平庸。傳動匹配瞭8AT變速箱。但在底盤方面，DS9卻顯現出瞭極高的造詣，它采用麥弗遜式獨立懸架、多連桿式獨立懸架的組合，配備的DS ACTIVE SCAN SUSPENSION系統，可以在行進中對路面狀況進行實時掃描，並及時調整四個懸架的阻尼值，以提供最佳的底盤回饋，這讓它有著跨級的尊享感受
然後，在DS9的顏值表現上，DS9足以給人留下很深刻的第一印象。車頭采用瞭碩大的六邊形格柵和“三維立體鉆石”黑色中網，再加上兩側淚滴式的LED燈帶和矩陣式LED光源，帶來瞭豪車該有的強大氣場。車身十分修長，弧線形的車頂搭配著筆直的高腰線設計，很有行政級豪車的范兒，隱藏式門把手、19英寸的交錯輪圈、隱私玻璃的加入，看上去及優雅時尚，又不缺乏行政級豪車的穩重感。車尾也十分優雅，小鴨尾擾流板搭配著雙邊雙出的鍍鉻排氣和銀色底部擴散器，更加富有運動氣息。犀利的尾燈融入瞭無數個菱形光源，並加入瞭黑色的燈罩，很有性能車的感覺
最後，內飾延續瞭DS品牌張揚的個性，大面積黑色真皮材質的鋪陳，再加上翻毛皮、植絨面料的交替運用，提升瞭整車的豪華感。中控臺配備瞭12.3英寸的彩色液晶儀表和12.3英寸的觸控液晶屏，再加上後排多媒體娛樂系統和空調的觸摸液晶屏，科技感爆棚。細節方面，中控臺的頂部的“Clous de Paris”雕花時鐘提升瞭整車質感，下方的一鍵啟動按鈕內置呼吸燈，相當別致。配備的Nappa真皮座椅提供瞭腿托、加熱、通風、按摩、位置記憶在內的諸多功能，舒適感沒得挑
配置上，無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、安全氣囊、胎壓監測、L2級駕駛輔助系統、16色氛圍燈、駕駛員疲勞監測、自動泊車輔助、夜視功能、14揚聲器的FOCAL Electra音響系統、雙區自動空調
綜合點評：這款DS9的售價為29.9999萬起，在30萬左右的預售中，可以選擇的豪車太多瞭。尤其是在BBA風靡全國的時代，退而求其次的也會選擇雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克這樣的二線品牌。品牌溢價能力不足，再加上價格不夠誠意，讓DS9脫穎而出變得難上加難。當然瞭，拋開這些先天條件來說，DS9擁有特立獨行的外觀造型，極盡奢華的內飾以及豐富的配置，寬大的車身也能打動消費者。在眾多豪華中型車中，你會選擇DS9嗎？