隨著車市逐漸進入淡季，有不少朋友也想要在7月購入一臺不錯的新車型。畢竟，淡季買車相比旺季往往得到的優惠要更大，所以此時如果能夠有一臺好的新車可選，那我勸大傢一定要趁早抓住這一機會，正所謂“早買早享受”。那眼下，隨著7月已經日益臨近，咱們有哪些新車可選呢？今天我們就一起來看看已經確定在7月正式上市的2款重磅車型，想買車的朋友可別再錯過瞭。
第一款，東風日產全新一代奇駿
上市時間：7月內
新車特點：全新外觀內飾設計、首次使用1.5T VC-Turbo三缸發動機
現款奇駿至今在國內已經售賣瞭多年，雖然終端優惠很大，但產品力卻並不見衰落，可見其車型的持續熱銷性。不過，早在今年4月的上海車展期間，東風日產就正式發佈亮相瞭全新一代奇駿車型，而近期新車也即將在7月份內正式進行上市，所以想買這款車的朋友可得做好準備瞭。
造型方面，全新奇駿采用瞭日產經典的“V”型鍍鉻前格柵設計，相比現款車型變得更加粗壯，由此也帶來瞭更硬派的氣息。兩側大燈組采用瞭分體式結構設計，上方是LED日間行車燈和轉向燈，下方則是遠近光一體式的大燈組。另外，前臉正下方的銀色前唇也十分粗壯，這為新車的氣場加分許多。
側面是雙色車身的設計，隱藏式的A\\B\\C柱和粗壯的D柱讓新車時尚感很強。加上黑色寬厚的輪眉和雙五輻式輪圈，看上去很有越野氣質的同時也顯得非常厚實。
尾部的尾燈采用瞭熏黑式設計，凹凸有致的線條設計看起來很有層次感，後包圍則采用瞭黑色加銀色的護杠設計，看上去十分飽滿。尺寸上，全新奇駿的長寬高為4681/1840/1730mm，軸距2706mm，整體有所增大，軸距則保持不變。
內飾也是全新設計，相比現款，中控臺的層次感更強，同時功能區域劃分也更明顯。儀表盤采用瞭全液晶的顯示，搭配新的三幅式多功能方向盤，科技感增強瞭許多。中控液晶大屏也采用瞭懸浮式設計，下方是物理按鍵的設計，既保證瞭科技感也照顧到瞭傳統用戶的使用習慣。再往下則是小巧的電子換擋機構，旁邊是駕駛模式選擇旋鈕，總體也可以給到一個好評。
至於動力，全新奇駿將搭載帶有VC-Turbo技術的1.5T渦輪增壓三缸發動機，最大功率204馬力，最大扭矩300牛·米。傳動與之匹配的則是可模擬8速擋位的CVT變速箱，部分車型仍提供四驅系統可選。實際駕駛感受上，這臺1.5T三缸發動機的表現還是很不錯的。大傢最關心的抖動問題，日產通過VCT技術和外置自適應雙平衡系統也解決瞭這一現象，所以“技術日產”還是很給力的。
另外，全新奇駿的底盤感受變得更加厚重，而究其原因就是鋁合金懸架和液壓襯套起瞭關鍵的作用，因此它的底盤質感也明顯提升瞭許多。
總的來說，全新奇駿的產品力還是不錯的，在全新外觀內飾的加持下，新車保證一如既往的大空間、高舒適性的同時，還能加入最新VC-Turbo技術的1.5T動力，不得不說，東風日產這波操作還是很厚道的。所以，接下來就讓我們靜待它在7月份的某天正式上市吧。
第二款，吉利星越L
上市時間：7月20日
預售價格：14.80-19.80萬元
新車特點：尺寸越級、內飾多塊液晶顯示大屏
吉利在SUV領域打造出瞭有著“最美中國SUV”稱號之稱的博越，作為一款熱銷車，新車常年都能霸占SUV銷量前三名的位置，可見其受歡迎程度。後來，吉利再次帶來瞭繽越、星越、豪越等多款SUV車型，自此，吉利旗下的SUV逐漸形成瞭一個傢族矩陣。來到當下，吉利今年在上海車展推出瞭全新的SUV車型——星越L，前不久新車還開啟瞭預售，預售區間為14.80-18.80萬元，一時間也在車圈引起瞭一場不小的轟動。
如今，新車即將在7月20日正式上市，對於喜歡星越L這款車型的朋友們來說，這下可要瞅準時機瞭。外觀來看，星越L采用瞭最新的設計語言，整體顯得十分魁梧，同時多邊形前進氣格柵搭配直瀑式中網的前臉造型也不輸主流SUV。車尾則用上瞭時下流行貫穿式尾燈，加上內部燈組的立體列陣式排列，點亮後辨識度極高。不過，新車的排氣管采用瞭隱藏式設計，所以這也更加奠定瞭它傢用SUV的調性。
側面一條筆直的腰線貫穿整個車身，尺寸上，星越L的長寬高分別達到瞭770/1895/1689mm，軸距為2845mm，官方定位是一款緊湊型SUV。對於這一定位，不得不說吉利還真是挺謹慎的，要知道，宣傳是大中型SUV的豐田漢蘭達其軸距也不過2790mm，而吉利星瑞L卻擁有2845mm的軸距表現，所以可想而知它的空間表現會如何，而這點也正是吉利的厚道所在。
來到車內，相比博越、星越的那些內飾設計，星越L的內飾最引人註目的就要屬中控臺上的那塊貫穿式多媒體觸控屏。要知道，這塊屏幕由中控區域延伸至副駕駛前方，可以顯示諸多行車信息和多媒體娛樂功能。此外，新車還配備全液晶顯示屏、遊艇式電子換擋桿等配置，總體來說科技感確實是營造得很到位瞭。
內部配置方面，星越L也將全系配備豪華棕白雙色鑲拼內飾、豪華環保麂皮頂棚、高級皮質抑菌方向盤、後排靠背2擋調節、後排座椅靠背4/6折疊、後備箱逃生開關等配置。科技配置上，新車也將全系提供全域FOTA雲端升級、全新數字智能座艙系統、高通驍龍8155芯片、12.3英寸觸控高清中控屏、手機App遠程控制系統、智能語音交互系統、4G網絡+Wi-Fi、一鍵啟動、無鑰匙進入、USB Type-C接口*1、USB接口*3、前排12V電源等功能，整體配置表現十分豐富。
最後在動力上，星越L將全系搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0T渦輪增壓發動機，新車提供兩種功率版本供選，最大功率分別為218馬力和238馬力，傳動則分別匹配7速濕式DCT變速箱（2.0TD-T4 Evo）和來自愛信的8AT變速箱（2.0TD-T5）。駕駛感受方面，這臺2.0T發動機的加速表現不錯，低扭和中段扭矩都很充沛，應付日常通勤可以說是綽綽有餘。8AT變速箱的平順性也很好，激烈駕駛時都很難察覺到它降擋時的闖動。隔音降噪水平堪稱優秀，底盤舒適性表現也不錯，因此也能夠給好評。
總的來說，如果說吉利此前的星瑞是“傢轎顛覆者”，那這臺星越L我們更願意將它稱之為“合資車殺手”。有著獨一無二的外觀內飾設計、空間表現出色、配置豐富，再加上動力全系2.0T且駕乘品質出色，所以隻要新車在接下來正式上市之時能有一個合理的價格，那麼國產SUV陣營裡可能就又要出一個“爆款”選手瞭。最後，不知道你們對於星越L這款車有什麼看法呢？下方留言說說吧，咱們一起交流探討一下。（文/優視汽車 大卓）
註：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一並感謝！