比亞迪“海豚”先聲奪人,永磁電動機比肩1.5T發動機,看啥宏光mini?

比亞迪“海豚”躍龍門?比本田飛度寬敞,比五菱宏光mini還漂亮!

不知道是不是比亞迪這個月的KPI完成不瞭,緊追其後在6月22日所帶來的新款新能源汽車,取名為海豚,這達不到鯉魚躍龍門,讓海豚是不是能夠沖一沖KPI?

比亞迪此舉一出,讓人們想到瞭這是想對標五菱宏光miniEV,而且這款車比飛度還要寬敞,那麼五菱還能不能夠頂得住?其實比亞迪海豚這款車作為全新的純電動品牌,在網絡上也引起瞭浪潮,我們看到它的長寬高分別為4070 mm、1770mm、1530mm, 從這樣的發展可以相互對比,看到瞭比亞迪海豚在5門5座兩廂車,和本田飛度相互對標的同時,已經碾壓瞭五菱宏光mini。

車身確實非常出色,軸距更是高達2700毫米,其實通過軸距長度我們才看出海豚根本就沒拿五菱宏光,mini以為當回事兒,他直接上來對標的就是本田飛度。

對於目前國內電動車行業,早就不是當初雖然沒有幾把刷子,但是隻要有錢有噱頭,就能夠摸得紅利和補貼。現在不斷深耕電動車品牌領域,這麼多年比亞迪算是行業中的先鋒王者,在王朝系列早就聲名鵲起,而且比亞迪漢這款車有混合動力版本和純電動版本,能夠達到百公裡加速僅為3.9s,通過最高配的配置就能夠看出碾壓渦輪增壓發動機,看來新能源時代才真正的冒起瞭火苗,星星之火可以燎原。

對於多方位價格戰略體系的打造,比亞迪雖然抓住瞭命脈,但是比亞迪漢這款車還算是中高端品牌的領導者,我們普通的老百姓很難購買,所以入門級別的新能源汽車也應該廣泛佈局。通過今年上海國際車展上,就能夠看出比亞迪EA1這款車的亮相,而且目前命名為比亞迪海豚,也是想要讓它一躍龍門。

通過全新的3.0電動車平臺,所打造底盤以及設計的元素,可以看出從前臉和車身都采用瞭圓潤的線條感,並沒有延續之前王朝系列的dragon face2.0。而且車身上所使用的標志也沒有使用漢字車標,而是使用瞭比亞迪 byd。4門5座的佈局還是目前潮流,正好車所搭配的顏色以及運動感,也通過它的設計展現淋漓盡致,車輪的輪轂也是兩種顏色遙相呼應,再加上黑色的線條相互媲美。

這樣一臺純電動車能夠做到比肩1.5t發動機的效果,它使用的是70千瓦永磁電動機,能夠達到95馬力的輸出功率。采用的是磷酸鐵鋰電池,整個安全系數相對提升,作為城市代步專車,也希望能夠為剛步入社會的青年選擇一款經濟實惠的小車,這個價格小編並不能夠保證在兩三萬元,說不定這款車要比五菱宏光mini要貴一些。比亞迪除瞭王朝系列之外,現在很多的車型也是逐漸豐富瞭起來,多生孩子好打架,不知道你們認不認可比亞迪這樣的模式,你們認可比亞迪海豚嗎?

David: