第三代哈弗H6到店實拍,從裡到外的煥然一新,實力叫板本田CRV

引言:在國內汽車市場中談起哈弗H6這款SUV車型,我相信你一定不會陌生,上市至今銷量都相當可觀,從外觀到配置,也是逐步在升級,但隨著國內汽車市場競爭愈來愈烈長城汽車推出瞭第三代哈弗H6車型,它也是長城檸檬平臺下的首款車型。

從目前所掌握到的信息來看,第三代哈弗H6將會在8月內完成上市公佈,新車的預售價為12.2-14.1萬元,此外,首批第三代哈弗H6就陸續到達瞭各地4S店做上市前的宣傳和準備工作,那麼第三代哈弗H6的產品力又將如何呢?能否續寫傳奇呢?廢話不多說,下面咱們就先一睹第三代哈弗H6實車真容。

按照慣例咱們還是從它的外觀設計聊起,作為第三代車型全新H6延續瞭上一代車型車頭較高的設計,整車視覺效果足夠威猛,較大的中網內融入瞭蜂窩狀進氣格柵與兩側動感系列的前大燈完美結合,前包圍則加入瞭兩顆黑色“獠牙”設計,配合兩側的進氣裝飾,用“霸氣側漏”這個詞來形容也毫不為過。

車身側面更是也是我個人非常喜歡的部分之一,流暢且舒展的車身側面讓全新哈弗H6看上去頗有中型SUV的既視感,而且C柱和D柱之間側窗設計相比老款也進行瞭優化處理,除此之外,車尾加入瞭溜背的設計元素,整體造型圓潤飽滿,配合時下流行的貫穿式後尾燈,不僅提升瞭車輛的辨識度還增加瞭時尚感,後包圍內加入瞭十分低調的隱藏式排氣設計,這樣的外觀設計在我看來還是本田CRV、本田皓影更帥氣更好看一些。

不得不提的就是它采用的長城汽車斥資百億打造的全新檸檬平臺,這樣讓第三代哈弗H6實現瞭全鋁車身,通過應用高強度和輕質材料,結構的輕量化優化設計,以及采用先進的制造工藝技術,這讓新款哈弗H6的性能、燃油經濟性得到瞭全面提升。

至於懸架方面則使用瞭前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架結構,據我們在4S店的試駕來看,第三代哈弗H6的底盤質感具有不錯的厚重感和行駛品質,而且在破損路面行駛,懸架對振動的處理很從容,這點也是本田皓影、本田CRV等日系SUV不能媲美的。

新車的長寬高分別為4653/1886/1730mm軸距達到瞭2738mm,其車身長度、軸距相比現款在售車型分別增加瞭53mm、58mm,這樣的車身參數也說明瞭第三代哈弗H6車內有著寬敞的乘坐空間,完全可以滿足一傢人出行所需,特別是它2738mm的軸距在同級車型中更是名列前茅。

相比外觀,車內的變化更是煥然一新,有著濃厚的豪華感與質感,簡潔規整的中控臺與門板處還采用瞭大面積軟性材質包裹,觸感柔軟舒適,而新車的儀表盤和中控顯示屏都采用瞭懸浮式的設計,增強瞭內飾整體的科技感,配置方面還提供瞭HUD智能全彩抬頭顯示屏、旋鈕換擋、無線充電等等實用配置。

在動力方面則提供瞭1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,傳動方面則提供瞭新七速濕式雙離合變速箱,最大馬力分別為169匹和224匹,峰值扭矩分別為285牛米和385牛米,可以看出2.0T發動機參數已經領先不少同級競爭對手,在未來,據說還將提供插電和增程式的混合動力版本。

寫在最後:從第三代哈弗H6的各個細節均能看出它從裡到外都煥然一新,綜合實力遠超本田CRV,而且無論是視覺感、質感還是動力等,第三代哈弗H6都拿出瞭十足的誠意,說瞭這麼多你會為這款預售12.2萬起的全新哈弗H6買單嗎?

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David: