隨著”三胎政策”得放開，現在的傢庭早已不局限於三口之傢瞭，那麼如果想帶著一大傢子愉快得出行玩耍，就少不瞭6座甚至於7座的車，我們都知道由於SUV的車頭較長、底盤較高，所以留給第三排的空間非常狹隘。很多6/7座SUV的第三排隻具有象征意義，座椅幾乎貼在地臺上，根本沒有腿部空間，反倒成瞭擺設亦或是後備箱的延伸。那麼，MPV就成瞭一個非常不錯的選擇。
由於MPV不太會是傢庭裡的唯一用車，而且高價的MPV用途多以商務接待為主，那麼考慮到預算以及傢用這兩個因素之後，五菱凱捷和宋MAX就成為瞭10萬級傢用MPV的兩位”種子選手”瞭。
五菱凱捷的廠商指導價為8.58-13.48萬元，全系均為2+2+2佈局的六座版本。而宋MAX的廠商指導價為9.48-12.48萬元，二者的定價在同一區間內。有所不同的是宋MAX擁有6座和7座兩種座位佈局的車型。但是如果7座不是剛需的話，我還是建議購買6座版的MPV，因為在乘坐的舒適性上面會比7座更加舒適寬敞，能夠照顧到每一位乘客。
我們首先來看看它們的”顏值”。它們的外觀設計各具特色，都在往年輕時尚的路子上走。不用擔心會出現與面包車”撞臉”的尷尬場面。
五菱凱捷作為五菱全球銀標系列的首款車型，它的外觀部分采用瞭全新的設計造型，翼動美學的設計理念賦予瞭這輛車更加時尚的外觀。在前臉部分，新車采用瞭大面積的格柵，內部采用橫豎交替的設計，突出瞭很強的層次感。五菱的銀標置於格柵上方，提升瞭不少設計上的美感。最具特色的是五菱凱捷的大燈組采用瞭分體式的設計，上方細長的LED日間行車燈與中網格柵相連，拉寬瞭整個前臉的視覺效果，下方則是遠近光一體式的大燈組，充滿瞭科技感。整個精致不已，完完全全擺脫瞭大傢一提起五菱就想到神車”宏光”的印象。
比亞迪的宋MAX則采用瞭傢族”龍顏”式的設計語言，大量橫幅式鍍鉻裝飾的進氣格柵佐以兩側與之相連的矩陣式LED大燈，極具辨識度。流水式的轉向燈、兩邊燈組下方的通風口，又著實增添瞭一分科技感與時尚感。
兩位選手的側面看上去都很修長，同時都熏黑處理瞭BCD柱，營造出懸浮式車頂的視覺效果，這也是MPV設計的潮流趨勢。它們的輪轂都具有設計感和律動感，凱捷全系標配瞭18寸輪轂，比宋MAX全系標配的17寸要來得更大一圈，視覺效果也會更好。
在尾部方面我認為宋MAX要更勝一籌，它采用瞭貫穿式的LED尾燈組，還運用瞭熏黑處理的效果。尾燈組內部還加入瞭龍爪的造型結構，拔高瞭精致感。兩位選手都運用瞭隱藏式排氣的佈局，使整個造型更加簡練幹凈。
在車身尺寸方面，凱捷的尺寸傲視群雄，是同級別最大的，比宋MAX大瞭一整圈，所以在乘坐空間上，凱捷的優勢較為明顯。凱捷的第三排座椅是可以完全收納至地板之下的，此時完全可以化身成為一款”大四座傢用車”，儲物空間也高達1514升，縱深超過一米，真是坐得又舒服，裝得又多瞭。
同時，五菱凱捷的第二排座椅的空間表現也達到瞭航空頭等艙的級別，不僅配備瞭獨立扶手，還配備瞭三十萬元以內傢用車極少會出現的超長腿托，前後滑動距離可以達到560mm，甚至還可以左右滑動。再配合它近乎180°的座椅調節角度，第二排乘客無論想采取什麼樣的乘坐姿勢，它都可以輕松滿足。但是宋MAX的第二排座椅，僅支持前後和靠背角度調節，在這一點不如凱捷更加具有靈活性。
宋MAX這邊在空間上就相形見絀瞭，雖說它也可以完全滿足一傢人的乘坐需求，在第三排也能夠坐得下正常的成年人。不過，在MPV最重要的指標——”空間”上，宋MAX還是敗下陣來。
在動力總成方面，二者皆采用瞭1.5T的發動機，參數旗鼓相當。宋MAX在最大馬力最大功率方面稍占上風。1.5T的發動機也是最適合城市工況和傢庭日常使用場景的，很好得平衡瞭性能和油耗。變速箱方面，宋MAX搭載瞭6速DCT濕式雙離合變速箱，而凱捷則是運用瞭模擬八速的CVT無級變速箱。在底盤方面它們同樣采用瞭前麥弗遜後扭力梁的懸架。
在內飾方面我們拿五菱凱捷2020款1.5T自動旗艦型頭等艙和宋MAX2021款升級版1.5T自動旗艦型6座做對比，它們分別作為各自的頂配版本，終端售價也相當接近。
我們可以很明顯得發現宋MAX的內飾比較簡約，可旋轉的12.8英寸中控屏可能是它唯一的亮點。而五菱凱捷的內飾又再一次顛覆瞭我們的看法，不僅不廉價，甚至還顯得非常得有設計感和層次感。大尺寸的觸控液晶顯示屏配合全液晶的儀表盤，再加上鍍鉻裝飾的運用和縫線的處理，讓人感覺用料非常的紮實。
而在其他配置方面，它們都擁有360全景影像、全速自適應巡航、前排無鑰匙進入、矩陣式LED大燈等配置。宋MAX擁有的L2級安全駕駛系統是五菱凱捷所欠缺的，但是凱捷也擁有前排電動座椅（宋MAX僅駕駛位）、駕駛位座椅加熱、可開啟全景天窗等宋MAX不具備的配置。
更為誇張的是，”旗艦型頭等艙”配置升級瞭遊艇木地板、帶有無線充電功能的多功能小桌板、LED氛圍燈、地毯燈等等。還配套迎賓門檻條嵌入LED燈帶，以及進口柚木為原料的實木腳墊。這樣的”奢華”還是那個我們熟悉的接地氣的五菱嗎？
最後我們來總結一下，宋MAX和五菱凱捷作為10萬級別產品力最為優秀的兩臺MPV，都擁有不俗的實力。在外觀上各有特色，但是在空間表現和內飾設計上我認為五菱凱捷更勝一籌。那麼你又會怎麼選擇呢？