前言：

隨著現在國民的消費升級，越來越多的年輕人在買車這件事情上都想要一步到位，買車直接忽略什麼合資品牌國產品牌直接就沖著豪華品牌去瞭。為瞭迎合這部分年輕消費者的需求，各大豪華品牌們也紛紛推出瞭入門級的豪華品牌。

其中以“禦三傢”的BBA入門車型最多，寶馬有1系2系，奔馳有A級和C級，奧迪的Q3，A3等性價比都非常高。不過這些入門級別的車型一般到最後都會淪為“街車”，也就是隨處可見的車型。賺年輕人的錢的確是一門利潤豐厚的生意。就連二線豪華品牌的價格都已經降到瞭與合資車無異的地步。

這不連國際頂級的豪華品牌保時捷也坐不住瞭。瞄準中國火熱的SUV市場以及年輕人對於豪華品牌的熱捧。保時捷適時出擊，推出瞭旗下有史以來最便宜的車型——保時捷Macan。這款車的誕生也是專門挑在瞭中國國內，很明顯這有可能是中國國內的特供車。

外觀標配蛙眼大燈

作為高於奔馳寶馬奧迪一級的保時捷，其推出的熱門車型會不會如同BBA一樣隻是為瞭割年輕人的韭菜呢？小編今天就跟大傢盤點一下。首先從外觀上面來看，保時捷Macan的前臉依舊是濃濃保時捷風格，蛙眼大燈依舊最有辨識度的標志之一。不過在進氣口上面的設計就與其他保時捷車型做瞭區隔。

方格狀的進氣口稍顯中規中矩，不過作為入門車型與動輒上百萬的卡宴還是要有一點區別。車身側面一看就是小卡宴的造型，溜背的車頂設計帶著很強的運動感。平直的腰線也帶來一些運動的元素。尾部采用瞭年輕人喜歡的貫穿式LED尾燈，可見保時捷Macan為瞭討好年輕人也是下足瞭功夫。

內飾表現不盡人意

內飾方面小編覺得保時捷Macan現車的內飾表現就一般般瞭，雖然說保時捷的車型所有內飾都需要消費者購買的時候定制生產，不過從標配的角度來看，真的就一般的，10.9英寸的中控大屏支持可觸摸的操作，如果不加裝的話方向盤就有一點點小氣，加裝的話可以升級到與911車型相同的GT多功能方向盤。唯一值得一提的是，保時捷Macan全系標配瞭等離子空氣凈化離子發生器，可以大幅度地惡劣空氣對於駕乘人員的負面影響。

動力遺傳跑車基因

說到動力，保時捷的車型一直以來都有跑車的基因，在Macan上面也不例外，全系均搭載瞭3.0T的V6發動機，能夠上到3.0T對比奔馳前段時間推出C級隻有1.3T，真的是不知道強到哪裡去。傳統系統則是采用瞭7速雙離合的變速箱。這套動力組合能夠帶來354馬力的輸出，峰值扭矩更是達到瞭驚人的480牛米。5.1秒的百公裡加速也是令人驚艷。

小編總結：

各位車友需要知道的是，保時捷旗下的車型基本的全進口車型。作為入門級的SUV，現在保時捷的售價也在進一步地下探，差不多50萬元左右就能將新車收入囊中。不過到瞭50萬的價位，像是奧迪Q5L或者是寶馬X3甚至X4等車型都能入手瞭。

值得註意的是，前幾年有一封保時捷內部郵件透露出對Macan車主的鄙視，意思就是帕拉梅拉上市發佈會不邀請Macan車主參加，默認這些車主沒能力消費得起，這也是妥妥的鄙視鏈瞭。那麼換做如果是你，花個50萬買個保時捷入門車型去給人傢鄙視，還是選擇一個更大眾的話奧迪Q5L 或者奔馳GLC呢？相信各位車友自己心裡已經有瞭答案瞭。