時間真快，過完年19年10月買的君越，到現在也差不多行駛有一年半的時間瞭，期間陪我日常通勤和出席各種商務場合，安全行駛瞭有將近兩萬公裡，綜合油耗表顯8.0，實際我用小熊油耗統計的是8.4相差不大，對於一輛準C級的轎車來說這個油耗還是挺滿意的。此外用車期間OTA升級過一次好像是解決瞭某個BUG，發動機故障燈亮過一次，一分鐘左右自己滅瞭其他沒有任何故障，總體來說還是非常靠譜滴。
途中跑到瞭18888公裡，趕緊拍個照留念一下，新的一年開著君越發發發！
在國道的油耗，堪比混動油耗指數的美系車已經不再是曾經的“油老虎”瞭。
夜晚行車加上一點氛圍燈特別有感覺，畢竟作為一臺C級的商務轎車還是要有點商務氛
略帶霸氣的前臉，全系標配的LED大燈在晚上打開特別好看。
性感的流線型側面，我在輪眉處貼瞭反光條這樣看起來會更加和諧。
這個角度能凸顯君越5米多的尺寸，畢竟這個級別的轎車就要看起來有大又長的。
偶爾一絲的小掀背顯得還有一絲年輕感。
飽滿的線條，18寸大輪轂配上米其林的輪胎美系用料真的很足啊。
LED大燈，帶轉向輔助以及自動遠近光切換。
君越的尾燈也是LED光源，下面的霧燈有點像性能車的領航燈。
沉穩中帶有一絲運動，可商可傢吸引瞭越來越多的年輕人，哈哈包括我。
前排是雙層隔音玻璃，靜謐性就不用多說瞭，每次客戶坐在我的車裡都會感覺非常安靜舒服，所以車輛不是僅僅代步就結束瞭，好的舒服享受也很關鍵。
最近開始的OTA系統升級，很感激我的君越也在首批系統升級內的序列內，升級過後的系統處理反應過感覺比以前更快瞭，而且幾個功能還給我留下瞭很深刻的印象，比如語音反饋，說什麼問題系統都能及時的幫你解決，還不會收到旁邊環境音的幹擾。
高速開ACC自適應巡航，一路別提多省心。長途駕駛的疲憊減少不少。
HUD抬頭顯示，一個用瞭就回不去的配置。
寶馬，捷豹停在君越的邊上，感覺我們的氣勢也不輸它們。
剎車卡鉗被我噴成瞭黃色，心理馬力+20，哈哈。
最後洗瞭一個車，禦瓷青在不同的光線下面能呈現出不同的顏色。
洗完車自己打瞭蠟，光線不足的地方就是黑色這就是禦瓷青的奇妙之處。
最後放一張我最喜歡的角度。
[內容來源於汽車之傢論壇]