帕薩特再次升級,新車外觀變化大,尺寸再次加長,能挽救銷量嗎?

在B級車領域,大眾帕薩特一直是銷量榜前幾位的。隻不過後來大眾帕薩特經過那一撞後,在國內的銷量一落千丈,再加上同級別品牌豐田、本田、別克等品牌的沖擊,帕薩特在國內的處境越來越難。當然為瞭換回市場口碑,帕薩特也付出瞭許多努力,首先是對車型進行瞭加固,再就是近期將發佈的中期改款車型,那麼即將上市的全新帕薩特都有哪些亮點呢?接下來就讓我們一起來看看吧。

在外觀方面,新款大眾帕薩特和現款車型基本保持一致,主要的變化是在細節上,新車的前進氣格柵尺寸更大,內部通過增加點陣式鍍鉻飾條進行裝飾。兩側造型狹長的大燈組與中網融為一體,形成貫穿式視覺效果,而四周鍍鉻裝飾條,則提升瞭整車的精致感。另外新車還將提供點陣式格柵造型選擇,提升瞭整車的高級感。

新車車尾同樣采用瞭貫穿式設計,兩側尾燈之間通過粗壯的燈帶連接,而主燈內部造型非常特別,點亮後辨識度很高。下包圍采用瞭多層鍍鉻裝飾條進行修飾,搭配上雙邊共兩出的排氣造型,運動性十足。

新車的車身尺寸,長寬高分別為4948mm*1836mm*1469mm,軸距為2871mm。和現款車型相比,長度增加瞭15mm,這主要也是因為外觀套件的變化,實際用車中並不會有太大的變化。

新車的內飾暫時並沒有詳細的官方曝光圖,不過參考大眾傢族一直的風格,中期改款後的全新帕薩特內飾也不會有太大變化,會和現款車型保持高度一致。在配置方面,新車也沒有太大變化,不過它可以根據不同前格柵的中網造型,選擇不同的配置,比如前後攝像頭、側置攝像頭、選裝ETC車載裝置、前後雷達、全景天窗等功能。

在動力方面,全新帕薩特將繼續采用1.4T渦輪增壓發動機,能夠提供最大功率150馬力,峰值扭矩250牛.米,與之匹配的傳動系統是7擋幹式雙離合變速箱。另外中高配車型還將提供2.0T渦輪增壓發動機,共有低功率/高功率調節,以及PHEV混動版車型。

總而言之:作為中期改款車型,全新大眾帕薩特將在12號正式亮相,不過通過申報圖我們也能夠發現,新車型的外觀並沒有太大改變,同樣的內飾也基本保持瞭原來的樣子,那麼新款大眾上市後會有怎麼樣的表現呢?能不能重回之前的巔峰呢?歡迎大傢在下方評論區留言。

David: