對於傢用汽車的選擇很多人都會趨向於購買日系車。畢竟德系車雖然工藝水準較高，質量也不錯，但是在性價比和穩定性上沒有日系車靠譜，德系車出的小毛病也比日系車多，因此在中國，十個要購買傢用汽車的人有六、七個都會選擇以本土、豐田等品牌為首的日系車。
不過這世界上除瞭日系車，還有很多汽車車系的部分車型也是非常適合做傢用汽車的。有老司機聲稱，不懂車的人多半會隨大流買RAV4這種車，半懂車的人也許會買CRV這樣的車，然而真正懂車的人都會選擇更適合他們的車，比如說第五代途勝L。
途勝系列是現代汽車旗下的SUV，也是現代汽車旗下知名度最高的SUV。作為一款韓系車，途勝L沒有比其他車型更亮眼的地方。但沒有突出亮點就意味著沒有什麼明顯短板。
在中國市場常見的幾個車系中，美系車外觀大氣，越野性普遍較強，但是油耗是出瞭名的大。德系車工藝先進，安全性強且駕駛體驗好，但是德系車燒機油的現象比較普遍，且結構較為復雜，不管是故障率還是維護成本都比較高。而日系車雖然性價比高，但是日系車的車身輕用料少，安全性是比較低的。而韓系車雖然沒什麼明顯的優點，但是也沒有什麼明顯的缺點，屬於各項能力較為平均的車系。
韓系車雖然在中國市場沒落瞭，但是在國際市場賣的還是比較好的，這也證明瞭韓系車頗為不俗的質量。為瞭爭奪回中國市場，現代汽車推出瞭第五代途勝，也就是途勝L。這款車的賣點就是性能平均。它的油耗、動力、安全性以及舒適性等方面都不差，而這種沒有明顯短板的車，絕對是很多不想花心思選居傢車輛的消費者的最好選擇。
這款車的內飾佈局采用瞭雙環抱佈局，能讓司機感到一種包裹感，而中控屏和隱藏式的空調出風口也給人一種未來汽車的感覺。當然在外觀上這款車的爭議就比較大瞭。途勝L采用瞭飛翼式的中網，讓這款車有著極高的辨識度。不過有些人覺得這種飛翼式的中網佈滿大部分前臉會顯得很難看，所以途勝L的外觀評價顯得比較兩極分化。
在動力上這款車采用瞭一款1.5T的渦輪發動機，馬力達到瞭200，巔峰扭矩為253N/m。這個數值隻能說是中規中矩，不過配合其油耗，途勝L的動力綜合數值就顯得比較高瞭。途勝L的理想油耗為百公裡6升油，很多車主反映途勝L的標準油耗為8到10個油，以一款SUV來說是比較省油的。