在對手寶馬3系推出瞭兩年，奔馳C級也即將完成迭代更新的形勢下。奧迪A4也僅僅拿出瞭第五代的中期改款，這樣的更新速度顯然是落後於對手的。而近日由海外媒體報道，全新一代奧迪A4或將2023年推出，其中除瞭燃油版本外，輕混、插電式混動以及純電動車型也會在推出的名單中。
現款奧迪A4L為第五代中期改款車型，憑借著較大的打折力度，2019年年銷量也達到瞭驚人的17萬+輛。到瞭今年有被對手寶馬3系、奔馳C級反超的趨勢。究其原因，除瞭品牌影響力不佳等以外，本代A4的內飾也是個值得吐槽的元素。而下一代既第六代車型，內飾這部分將會有一個全面的優化提升。
奧迪e-tron內飾（僅供參考）
先來看外觀遐想圖，可以看到第六代A4采用瞭時下流行的修長大燈，扁平的車頭配合蜂窩中網，還有兩側巨大的進氣口，看起來都要更具年輕動感。可以看到側面線條復雜而不凌亂，門下方的造型凹凸有致，搭配大尺寸五幅式輪轂運動感十足。
下面還有e-tron純電動版本遐想圖，可以看到前臉中網、輪轂、還有腰線很大區別與普通A4版本。據悉，A4 e-tron有望基於奧迪與保時捷共同研發的PPE平臺打造，提供單電機後驅驅動和雙電機四驅驅動的電動quattro版本。另外奧迪RS4系列也將推出純電動版本，預計最大功率將達476匹馬力。
值得一提的是，此前有眾多傳聞全新奧迪A4為瞭進一步控制成本，或將放棄縱置發動機的MLB平臺，改用橫置發動機的MQB平臺。該消息無疑是對A4粉，乃至整個奧迪粉絲群都是無法接受，因為這與大眾邁騰、奧迪A3等車型處於同一平臺生產，會大大降低其身段。不過，此消息隻是傳聞，還未經任何官方承認。
從全新一代A4的產品規劃可以看出，奧迪為瞭應對日益苛刻的排放標準，已經全面做好瞭應對準備。雖然奧迪已經官宣停止研發全新內燃機，但是短期來看燃油車依舊是撐起銷量的大梁，根據海外媒體推薦A4燃油版本將繼續銷售至2030年。這也暗示著第六代A4極大可能是最後一代擁有燃油版的車型，對此大傢且買且珍惜吧！