一汽紅旗的崛起，也算是意料之中，也算是意料之外。意料之中的是，畢竟這款車算是我們的國車，再怎麼不好，也能夠算作是民族的象征。而意料之外的是，這款車能在眾多合資品牌殺出來，也算是自己迎合實力的表現！當然瞭，小編指的還是目前銷售逐月提升的紅旗H9，但今天要介紹的這款車可以說是紅旗系列的鼻祖級車型，它就是真正首款面向市場的傢用轎車“紅旗H5”！從一汽得到的準確消息，紅旗H5已經正式完成瞭換代，新車將會在2022年的第三個季度全面上市，此款新車除瞭外觀上的改變以外，還首次新增瞭一臺完全自主研發的2.0T的渦輪增壓引擎，據悉這臺引擎的性能已經超過瞭寶馬3系！
這款換代後的“紅旗H5”，已經不再單獨是以傢庭時尚元素為主，而是采用瞭一種多元素的造型，比如在這款車上我們見到最多的就是運動元素！我們註意到傳統的進氣格柵已經換成瞭這種接近於六邊形的結構，且整個中網還帶有一種棱角感，整個力量感更是展現的淋漓盡致。新車出廠標配瞭運動包圍，包括它雙耳的設計等等，都帶有非常強的視覺沖擊力！兩側的大燈組沒有發生多大的變化，依舊采用瞭依偎式的造型設計，遠近光一體的LED大燈組也是主流的設計！
從側面上看，整個腰線的造型還是非常的豐富，三腰線完美地展現出瞭它的整個線條美。而且紅旗還給這款車帶來瞭全新的輪轂，整個的視覺感提升得非常明顯。尾部，車尾微微隆起的尾翼算是給這款車的運動感起到瞭點睛之筆的作用。三角形的尾燈略帶有圓潤感。整個後包圍與車身連在一起，但為瞭凸顯出它的線條感，特在中間位置上呈現出瞭一種內嵌式的造型。配合雙邊多出四排氣，比起寶馬3系，則更充滿運動氣息。
而相比較更為開放的外觀造型，新車的內部還是一如既往的“穩重”。但是明顯在這種感覺中也多瞭幾分時尚的氣息！比如在真皮材料的周圍上，加入瞭更多的銀色鍍鉻裝置，而且中控區全部采用瞭帶有觸控反饋的按鍵方式！傳統的三幅式方向盤得到瞭延續，包括儀表以及中控屏等設計沒有太多的變化，還是我們最熟悉的造型！
動力方面，除瞭現款的1.5T以及1.8T發動機以外，新車還將搭載代號為CA4GC20TD-33的全新2.0T發動機。同樣的這臺引擎也是來自一汽紅旗完全自主研發，當然瞭，具體的參數目前還沒有得到曝光。但從前方的媒體消息上看，這臺2.0T的引擎要遠超於寶馬3系！這款車將會在2022年的第三季度正式上市。