說起大眾這個品牌，在國內的知名度也非常高瞭，以出色的品質和皮實耐用的特點深受廣大消費者的歡迎。後來大眾為瞭擴大自己的市場份額，又獨立出瞭很多品牌，其中就包括斯柯達。斯柯達早先屬於捷克的汽車品牌，後來被大眾所收購，自從獨立銷售之後，所有斯柯達車型的造車技術都來自於大眾，所以今天我們要介紹的主角也是同樣有著德系品質的一款車。
斯柯達柯米克的官方指導價為8.99~12.59萬，作為一款小型SUV，這樣的定價在一眾同級合資車型當中也算是比較親民的瞭，所以也能夠被大多數普通消費者所接受。這款柯米克可以說是斯柯達專為年輕人所打造的一款代步車，因為對於大多數剛踏入社會的年輕人來說，現在並不是追求享受的時候，隻要有一款車能夠在上下班途中遮風擋雨就已經很不錯瞭，更何況這款柯米克的品質和大眾車型一樣，都非常出色。
在動力方面，柯米克搭載瞭和大眾同款的四缸1.5L自然吸氣發動機，最大功率為112馬力，匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱，滿足國6排放標準。這款發動機的動力雖然確實不算多麼強勁，而且中段加速也不是特別明顯，但它的優點就在於輸出平順線性，而且油耗也比較穩定，工信部綜合油耗為5.8L，按照現在的油價換算下來一公裡還不到4毛。
底盤方面，柯米克采用瞭前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架，底盤調校水平有著大眾一貫紮實的質感，跑起高速來特別穩定，能夠給駕駛者帶來充分的自信心。隻不過柯米克在隔音減震方面做得不是特別優秀，但隻要不通過一些比較坑窪的路面，隻在城市路面上跑的話，基本上就不會對乘坐舒適度有所影響。
柯米克的內飾設計與很多大眾車型一樣，都采用瞭比較簡潔的T字型中控臺佈局，搭配上適量的銀色鍍鉻飾條，讓深色基調的內飾氛圍看起來不會過於沉悶。雖然說做工比較精細，但是依舊彌補不瞭一些用量方面的不足，車內大面積充斥著硬質塑料材質，交上去嘎嘎響，難免會給一種比較廉價的印象。
至於配置方面，柯米克低配版的車型就搭載瞭主副駕安全氣囊，胎壓監測，車身穩定控制，倒車影像，多功能方向盤，8英寸中控屏幕，到瞭高配版車型還擁有大尺寸可開啟的全景天窗，無鑰匙進入和定速巡航等功能。
尺寸方面，柯米克的長寬高分別為4390×1781×1006mm，最大軸距2610mm，在大多數的小型SUV當中，這樣的尺寸參數絕對能夠排到上遊，所以看起來並不會感到小氣。車內的乘坐空間還是比較寬敞的，尤其是坐在後排的乘客，腿部和頭部預留空間十分寬敞，不會感到絲毫擁擠和壓抑的感覺。而且最為關鍵的是，柯米克的後備箱容積達到瞭463升，在同級車型當中，這樣的表現可以說是非常出色瞭，而且後排的座椅支持整體放倒，這樣一來，在空間方面就更加靈活使用瞭。
至於顏值方面，雖然一直以來都不是大眾系列車型的強項，不過柯米克明顯傳承瞭斯柯達傢族經典的設計風格，起碼沒有瞭套娃臉的束縛，看上去更加年輕動感瞭。花瓣一樣的輪轂和熏黑式的尾燈也比較亮眼，為整個車體增添瞭不少青春活躍的氣息。
點評：柯米克的表現雖然沒有突出的地方，但基本上也沒有什麼短板，各方面都比較均衡，而且它的品質也有所保障。尤其是這款1.5L的發動機，雖然沒有1.4T高功率版那麼強大，但也是在市場上久經考驗的，深得消費者們的信賴。