中國天然氣不愁用瞭!山東制造出手,破美日韓對可燃冰開采壟斷

文 | 華商韜略 吳蘇

不少網友對山東的印象是“窮”、“落後”,但其實,山東經濟實力雄厚,2020年GDP超7萬億元,僅次於廣東、江蘇位列全國第三,排在浙江之前。

山東的經濟“抓手”,是制造業,產業覆蓋能源、化工、金屬冶煉、機械、紡織、制藥、傢電、農業、港口、海洋產業等。用網友的話來說,山東堪稱低配版德國。

說“低配”,並不代表山東沒有頂尖制造技術,事實上,山東擁有多項大國重器,不僅領跑全國,更笑傲全球,煙臺中集來福士公司打造的“藍鯨1號”海上鉆井平臺就是其中的佼佼者。

“藍鯨1號”光是體量,便讓人瞠目結舌。這是一隻長117米、高118米、自重43725噸的“深海巨獸”,造價約7億美元,能夠在水深超3000米的海域作業,最大鉆井深度15240米。

媒體稱,“藍鯨1號”是全球最大、鉆井深度最深的海上鉆井平臺,能夠確保12級颶風下,開采過程依然平穩、安全,不依靠進口設備,完全國產,代表瞭當今世界海洋鉆井平臺設計建造的最高水平。

你可能會好奇,如此龐然大物,是如何建造、組裝的?

這確實是個難題,僅僅是“藍鯨1號”上半部船體,就重達1.8萬噸。為此,煙臺中集來福士公司下派一項任務,要研發一座起重能力為兩噸重的起重機。

經過半年研討、計算、論證、修改,前後修改12個版本,終於完成設計,又用去1年時間,將設計建成產品,並取名為“泰山吊”。

當泰山吊滿載荷實驗成功的第三天,一位美國朋友打電話給研發團隊的負責人,問他:“載荷參數是不是不小心多瞭一個零?”負責人自豪地回復對方:“並沒有。”

要知道,將“藍鯨1號”上下船體合攏的泰山吊,是迄今為止世界上最大的固定式起重裝備,已保持10多年的世界吉尼斯紀錄。

打造一項工程,順便創造世界紀錄,山東制造業實力之強可見一斑。

更霸氣的是,泰山吊組裝建成後,作為中國最新研發的海洋半潛式鉆井平臺,“藍鯨1號”並非固定在一處,而是能夠在海上高速行駛,還能“鉆”到深海開采能源。

別忘瞭,這可是重達4.3萬噸的“巨無霸”!

擁有這樣的利器,一出手,就是解決世界級難題——可燃冰的開采。

據媒體報道,中國可燃冰儲備量全球第一,可燃冰開采供全國可以使用上千年,但一般國傢都不具備開采能力,具備開采能力的國傢采用的設備,其技術卻由日本、韓國、美國壟斷。

“藍鯨1號”的誕生,完全打破西方國傢的壟斷,實現可燃冰開采設備自主化。

除瞭可燃冰,“藍鯨1號”承擔起多項重任,比如為中國首個深水自營大氣田“陵水17-2氣田”首口開發井作業。

不難看出,每一次出手,“藍鯨1號”都在為保障能源供應安全助力。既為山東經濟發揮重要作用,又為中國國傢的發展提供強勁支持,這無疑是大國重器的最大魅力。

參考資料:

1.親密接觸“藍鯨1號” 世界上最厲害的鉆井平臺在中國,大眾網

2.大國重器:“藍鯨1號”,深海巨獸,央視

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