中國天然氣不愁用瞭！山東制造出手，破美日韓對可燃冰開采壟斷
文 | 華商韜略 吳蘇
不少網友對山東的印象是“窮”、“落後”，但其實，山東經濟實力雄厚，2020年GDP超7萬億元，僅次於廣東、江蘇位列全國第三，排在浙江之前。
山東的經濟“抓手”，是制造業，產業覆蓋能源、化工、金屬冶煉、機械、紡織、制藥、傢電、農業、港口、海洋產業等。用網友的話來說，山東堪稱低配版德國。
說“低配”，並不代表山東沒有頂尖制造技術，事實上，山東擁有多項大國重器，不僅領跑全國，更笑傲全球，煙臺中集來福士公司打造的“藍鯨1號”海上鉆井平臺就是其中的佼佼者。
“藍鯨1號”光是體量，便讓人瞠目結舌。這是一隻長117米、高118米、自重43725噸的“深海巨獸”，造價約7億美元，能夠在水深超3000米的海域作業，最大鉆井深度15240米。
媒體稱，“藍鯨1號”是全球最大、鉆井深度最深的海上鉆井平臺，能夠確保12級颶風下，開采過程依然平穩、安全，不依靠進口設備，完全國產，代表瞭當今世界海洋鉆井平臺設計建造的最高水平。
你可能會好奇，如此龐然大物，是如何建造、組裝的？
這確實是個難題，僅僅是“藍鯨1號”上半部船體，就重達1.8萬噸。為此，煙臺中集來福士公司下派一項任務，要研發一座起重能力為兩噸重的起重機。
經過半年研討、計算、論證、修改，前後修改12個版本，終於完成設計，又用去1年時間，將設計建成產品，並取名為“泰山吊”。
當泰山吊滿載荷實驗成功的第三天，一位美國朋友打電話給研發團隊的負責人，問他：“載荷參數是不是不小心多瞭一個零？”負責人自豪地回復對方：“並沒有。”
要知道，將“藍鯨1號”上下船體合攏的泰山吊，是迄今為止世界上最大的固定式起重裝備，已保持10多年的世界吉尼斯紀錄。
打造一項工程，順便創造世界紀錄，山東制造業實力之強可見一斑。
更霸氣的是，泰山吊組裝建成後，作為中國最新研發的海洋半潛式鉆井平臺，“藍鯨1號”並非固定在一處，而是能夠在海上高速行駛，還能“鉆”到深海開采能源。
別忘瞭，這可是重達4.3萬噸的“巨無霸”！
擁有這樣的利器，一出手，就是解決世界級難題——可燃冰的開采。
據媒體報道，中國可燃冰儲備量全球第一，可燃冰開采供全國可以使用上千年，但一般國傢都不具備開采能力，具備開采能力的國傢采用的設備，其技術卻由日本、韓國、美國壟斷。
“藍鯨1號”的誕生，完全打破西方國傢的壟斷，實現可燃冰開采設備自主化。
除瞭可燃冰，“藍鯨1號”承擔起多項重任，比如為中國首個深水自營大氣田“陵水17-2氣田”首口開發井作業。
不難看出，每一次出手，“藍鯨1號”都在為保障能源供應安全助力。既為山東經濟發揮重要作用，又為中國國傢的發展提供強勁支持，這無疑是大國重器的最大魅力。
參考資料：
1.親密接觸“藍鯨1號” 世界上最厲害的鉆井平臺在中國，大眾網
2.大國重器：“藍鯨1號”，深海巨獸，央視
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