對於國產車，很多人的第一印象就是車標太土，是崇洋媚外，還是自主品牌的車標真的就是很土呢？
山寨抄襲成風
自主品牌的發展史，可以說就是一部山寨史。不僅發動機、外形山寨，就連車標也山寨瞭。比如說江淮在奔馳三叉戟的基礎上多加瞭兩筆，吉利車標類似凱迪拉克，最早模仿寶馬的藍天白雲，瑞麟車標撞臉賓利，奇瑞酷似英菲尼迪，長安撞臉謳歌，海馬抄襲馬自達等等。
但是這些車標往往都是在合資品牌的基礎上進行模仿，就像東施效顰，給人留下瞭山寨的印象。
缺乏設計感
如果說山寨的車標，是站在巨人的肩膀上，還算有點設計感的話，有些國產品牌的車標，可以說是毫無誠意，壓根沒有在設計上下功夫。比如說比亞迪，簡單粗暴的三個字母，毫無設計感，雖然說現在換瞭車標，但是距離漂亮的車標有一段距離。再比如說北汽的“豬鼻子”車標，眾泰的Z字形，依維柯的字母，寶駿的“馬頭”車標等等。
再看看寶馬的藍天白雲、奔馳的三叉戟、馬自達的翅膀車標、奧迪的四環等等，都是圖形簡單但是很有設計美感的車標。
心理作用影響
除瞭本身的設計以外，很多人對於國產車標還有一定的刻板印象，本身國外汽車品牌出現更早，因此很多人也是首先接觸到國外品牌，很多國外品牌的車標其實也談不上多有設計感，但是看的次數多瞭，也就慢慢順眼瞭，就像我們看鏡中的自己，會越看越順眼一樣。而國產車作為後來者，再加上國產車早期廉價低質的品牌形象，所以讓很多人第一印象就覺得自主品牌的車標很土。
其實如今的自主品牌，也有幾個品牌的車標設計的不錯，比如說魏派、領克、蔚來、威馬等等，很有設計感，證明國產車不是設計不好車標，而是沒有在這方面花心思，對於自主品牌而言，現在的主要任務已經從活下來，變成瞭走向中高端，一個好的車標，是一個品牌給人帶來的第一印象，還是很重要的，希望自主品牌能夠在車標上多下功夫，早日擺脫廉價低端的形象。