自從本田第十代思域被引入國內銷售之日起；這款後續被稱為“鬼火少年”的產品，似乎從未缺乏過流量。而即便是依然“叫座”的思域尚處於這一代產品力顛覆之時；且大傢還在揣測這一代思域究竟還能締造怎樣的輿論風波；本田卻在這時，冷不丁地給出瞭全新第十一代思域！當然啦，雖然這樣的運營方式確實令人有些猝不及防；但廠商能做出這樣的調整，自然還是有其道理的不是？而得益於全新一代思域已在海外市場發佈，並於近期生產下線；近日，已有海外媒體給出瞭一組全新一代思域的實拍照。那麼，曾經的“鬼火少年”，現在已經變成什麼樣子瞭呢？一起來看看吧。
外觀方面，在酷似“小雅閣”的全新設計語言作用之下；使得新一代思域已然告別瞭“鬼火少年”的模樣。不過，由於它的前臉有著熏黑一體式結構的進氣格柵和倒L型LED燈帶填充的頭燈；加之類似三段式進氣佈局的前包圍，所映襯出的時尚感和運動氛圍，倒是依然處於顏值在線的程度。
車身側面位置，即便是溜背幅度不如以往那般強烈；但順延至尾的凌厲腰線以及雙屏多輻式輪圈樣式，卻依然能在顯露動感色澤的同時，表現出些許的沉穩態勢。
新車的尾部設計中，可以明顯看出它的尾部結構調整很大，雖也是強調個性成分的不規則狀，但相較於舊款版本，卻也有些平庸。並且，它的後包圍也回歸到瞭隱藏式排氣的設計形式當中；不得不說，運動成分確實也會有著較大幅度下調。
至於內飾部分，全新一代思域將換上更為規整的T字形結構；且中控屏也改成瞭懸浮式佈局。加之貫穿操作臺的金屬網格設計；雖同樣顯得有些平穩，但科技成分與辨識度，倒也能清晰顯露。
而尺寸方面，海外版本的詳盡參數目前小編尚未獲取到。但依照國產版本的申報信息來看，新車的長度4674mm、寬度1802mm、高度1415mm，軸距2735mm。相較於舊款車型，它的長度增加16mm、寬度增加2mm、軸距增加35mm。
動力部分，美版全新一代思域依然會提供1.5T和2.0L發動機可選；並全系匹配CVT變速箱。而同樣是參考申報信息來看，國產版本則取消瞭上一代的1.0T發動機；取而代之的是兩種功率調校的1.5T發動機，二者的最大功率分別為129馬力和182馬力。
綜合而言，新一代思域確實是告別瞭曾經“鬼火少年”的模樣，但至少說顏值方面還是比較在線的；況且，它的空間和動力，本質上還是加強不少的。那麼，換代之後的思域，還會是你之後關註的對象嗎？