起步不到20萬,豐田這車大降價,六月銷量破萬,三種動力可供選擇

提到B級車,很多用戶都會想到日系、德系車中的一些“扛把子”,雅閣、凱美瑞、邁騰等車型,一直在傢用市場中有著出色表現。對比來看,那些表現比較全能的車型明顯在傢用領域更受歡迎,尤其是豐田旗下的汽車,因為豐田的確在產品體系的鋪設中十分全面,SUV、傢轎、MPV都有著代表車型,像漢蘭達、威蘭達等等,不得不說,豐田的確是合資品牌當中通曉用戶內心的一個品牌,豐田也在努力之下獲得瞭不俗成果,起步不到20萬,豐田這車大降價,六月銷量破萬,三種動力可供選擇,它就是亞洲龍。

這款車其實優勢十分明顯,作為一款在外形上就十分出眾的車型,它在表現力方面自然能夠很快就獲得年輕人的關註,加上亞洲龍的定位不俗,是豐田旗下的中型高端豪華車,在氣質上就十分有牌面,起步不到20萬的價格,讓它能夠在傢用市場玩得很開,另外還有著降價的策略,讓性價比得以提升。值得一提的是,根據官方數據,亞洲龍六月份的銷量達到瞭13245輛,用破萬的銷量證明瞭車型的熱度不俗,那麼這款車究竟有著怎樣的表現力呢?

B級車型當然要在尺寸方面出眾,在長、寬、高和軸距上,這款車其實就呈現出瞭十分出眾的表現,數據分別是4975mm、1850mm、1450mm和2870mm,車長接近5米,軸距接近2米9,足以看出它在空間優化方面,的確做得十分出眾,讓車型的表現力進一步提升,而這樣的尺寸自然能夠讓它在設計方面有著更高的上限。

前臉在設計上使用的是多邊形的進氣格柵,內部還使用瞭眾多飾條作為填充,加上十分個性的產品標志,讓車型的時尚感進一步提升,兩側的燈組采用瞭較為狹長式的設計,讓車型的凌厲感再深入一層。側身其實能夠凸顯出車型的優雅屬性,流暢的線條加上溜背式的車頂,讓車型的運動風格再度得到瞭展現,讓人單純從視覺上就感覺到這款車動力不俗。

尾部較為突出的是空間的營造,鴨尾式設計讓線條的過渡變得更協調,還有著一定的上揚角度,是當下較為流行的風格,總而言之,這款車的外形不落俗套,單純從外形上就能夠呈現出讓人滿意的觀感。

內飾也是極為出眾的設計,進入車內就能夠看到在中控臺的氣質上采用瞭較為科技性的造型,大屏幕的造型和多處飾條的加入,都讓車型的精致感得到進一步提升,同時采用瞭很多軟性材料進行包裹,讓車型的質感也得到瞭提升。整體來看,其實都能夠看出這款車在內飾方面十分用心,展現出瞭十足的誠意。細節方面還有著靠背的調節,主座椅腰部的支撐等功能,讓駕駛員在駕駛途中能夠輕松地找到適合自己的位置。

既然說到全面性,就不得不說這款車在配置方面的表現,首先是安全方面的出眾性,全系都有車道保持、偏離預警等配置,讓車型的安全性能夠獲得用戶們的認可。另外在多媒體方面也能夠讓年輕人滿意,配備手機互聯、自動空調等功能,這些展現的是豐亞洲龍在科技方面的實力。

至於能夠展現車型硬實力的動力方面,車型使用的是2.0L、2.5L以及2.5L混動,三種動力提供選擇。可以看出在實用性之外,亞洲龍也在嘗試優化自吸的動力表現。值得一提的是混動車的油耗也著實亮眼,工信部的油耗數據達到瞭4.3L,可以說是集動力和經濟性為一體的存在。

結語:起步不到20萬,豐田這車大降價,六月銷量破萬,三種動力可供選擇。降價的確是該車吸引更多用戶的一種選擇,但是從整體氣質來看,這款車仍舊能夠展現出B級豪華車型的實力,動力、空間、設計都可圈可點,十分值得選擇。

David: