不知大傢有沒有做註意到？對於現在的國內消費者，尤其是中產以及中產以下的傢庭，在買車時，相比十年之前，往往更願意選擇國產車型。其實，從明面上不難看出，如今大街上跑的國產車，可以說是越來越多。這無疑就說明瞭，國內消費者對於國產車的認可度，已經越來越高。
不得不承認，如今的國產車確實今非昔比，在各方面都已經得到瞭顯著的提升，不僅外觀動感時尚、空間寬敞無比、而且動力性能可圈可點。當然，最主要的一點，還是價格實惠。比如今天所帶來的這款車型，它憑實力本該對標奧迪Q3。但定價卻比奧迪Q2L（指導價：21.88~26.5萬元）還要低，這款長安SUV單月便賣出瞭42171臺。大傢可要知道，對於很多車型來講，甚至一年都達不到這個銷量，相信很多廠商對它都會羨慕不已。
說到這裡，或許大傢已經清楚，這款車型便是長安CS75 plus。指導價：10.69~15.49萬元。在國內的SUV銷量榜上，也是少有的一款能夠憑借實力與哈弗H6掰手腕的車型。而就在今年2月份的時候，它的銷量已經穩穩的趕超瞭H6，坐實瞭冠軍的頭銜。甚至在1月份的時候，它的銷量更是達到瞭42171臺。可見，它在國內的受寵程度有多高？那麼，長安CS75 plus，如此暢銷僅僅是因為好看嗎？其實不然，不信咱們就來一個實力大比拼。
對於奧迪Q3相信大傢已經並不陌生，它的售價區間為：27.43~35.68萬元。是德系BBA品牌下的一款緊湊型的豪華SUV。既然是豪華SUV，擁有著非常昂貴的價格，那麼，在實力方面肯定不容小覷。今天就拿長安CS75 plus，來跟它PK一番。參與PK車型：奧迪Q3 21款40TFSI 時尚致雅型（指導價：30.28萬元） VS 長安CS75 plus 21款 2.0T手自一體旗艦型（指導價：15.49萬元）
首先，來看看兩款車型的顏值，對於21款的奧迪Q3，它的前臉造型，可以說是采用瞭比較硬朗的設計。每個板塊都有棱有角，而且每個拐角都打造的比較犀利，整個前臉不僅十分大氣，同時還透露著幾分精致。在顏值方面，可以給到8分。
而對於21款的長安CS75 plus，它前臉的進氣格柵采用瞭大X的造型。並且與貫穿式的大燈組相融合。同時，導流槽的面積巨大，而且還融合瞭前霧燈，搭配瞭撞色的飾條，視覺沖擊力極強。整個前臉看起來，既年輕動感又活潑時尚，可以說是充滿瞭激情與朝氣。豐富多彩的顏色搭配更符合年輕人的審美。如果給它的顏值打分，可以給到9分。
下面，再來看看空間方面的表現，對於參與PK的奧迪Q3車型，它的長寬高分別表現為：4481mm/1848mm/1584mm，軸距長度為2680mm。
而對於長安CS75 plus，它的三圍則分別為4700mm/1865mm/1710mm，而軸距長度為2710mm。通過對比不難看出，雖然兩款車型都屬於緊湊型的SUV。但長安CS75 plus不僅要比奧迪Q3大上一圈。並且在軸距方面也表現得更長。經過實際的體驗發現，長安CS75 plus有著更優秀的空間表現。並且在行李廂容積方面以620L:450L的絕對性優勢取勝。所以在空間方面，奧迪秋Q3可以得到7分，而長安長安CS75plus可以得到份9分。
動力PK：
動力方面，對於參與PK的奧迪Q3，它所搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓引擎，最大馬力186匹，峰值扭矩320牛米，傳動方面，匹配的是7速的雙離合變速箱，零百加速成績為8.8秒。
而對於參與PK的長安CS75 plus，搭載的同樣是一臺2.0T的渦輪增壓引擎，而且還是藍鯨的版本。最大馬力為233匹，峰值扭矩為360牛米。傳動部分，匹配瞭成本更高愛信8AT變速箱。經過實際的測試，零百加速僅為8.5秒。由此來看，無論是在發動機性能還是在變速箱方面，相比之下，長安CS75 plus的表現都更為優秀。所以，動力方面奧迪Q3可以得到8分，而長安CS75plus可以得到9分。
在配置方面，長安CS75 plus可以說是完勝奧迪Q3。畢竟，它相比奧迪Q3多出瞭倒車車側預警系統、360全景影像、ACC自適應巡航、車道偏離預警、道路交通標識識別、並線輔助、自動駕駛輔助、陡坡緩降、自動遠近光功能、自動轉向輔助燈、前霧燈、後視鏡記憶功能、隔熱/隱私玻璃、遠程啟動通風解鎖功能、車載空氣凈化器、車內pm2.5過濾裝置、負離子發生器、運動風格的真皮座椅、前排座椅加熱、12.3英寸的全液晶儀表、4G網絡連接、車載app應用、OTA遠程升級、在線地圖、實時路況、GPS導航、無線充電、車載行車記錄儀等一大籮筐的配置，可以說是數不勝數。如果購買奧迪Q3再加裝這些配置的話，估計小10萬下不來。在配置方面奧迪Q3可以得到5分，而長安CS75 plus可以得到9分。
得分統計：奧迪Q3總得分：28分；長安CS75 plus總得分：36分通過兩款車型的對比不難發現，售價15.49萬元的國產SUV，無論是在顏值、空間、動力、配置等各方面。都已經完全趕超瞭30.28萬元豪華SUV。從這次對比也可以很好的映射出，國產車現在的實力水平。
大咖點評：
長安CS75 plus作為新時代國產SUV的代表，確實在各方面都表現都非常出色。本來憑實力本該對標奧迪Q3，定價卻比Q2L（指導價：21.88~26.5萬元）還要低，所以，對於長安CS75 plus能夠單月單月賣出42171臺，似乎也是合情合理。對於兩款車型的PK，不知道各位老鐵有何看法呢？