傳統燃油汽車的發展受到瞭太多相關排放政策的限制，目前燃油動力系統的發展已經不是向高排量高動力無盡的探索，而是在有限的排量之內做出最有效的動力與最環保的排放結果，如今，2.0T已經稱得上是大排量，1.5T則是中級動力也是主流動力。各汽車廠傢自然也懂，1.5T發動機其實是傢用車最均衡的選擇，兼顧經濟與動力性，推出的搭載有1.5T的車型也數不勝數，那麼在眾多類似車型中如何抉擇呢，其實不難。
目前十萬級汽車消費市場，以年輕人為主，那麼站在年輕人的立場與需求去搜索一款車型，那它首先就要有拉風的顏值，足夠的動力，優秀的鑿空與足夠的安全。以這些為出發點去選車，軍工品牌東風旗下的東風風神奕炫顯然滿足以上所有要求。6.99萬起步“賽道王子”，9萬就有智能駕駛，出廠自帶運動套件。
首先來看大傢最關註的外觀部分，東風風神奕炫的外觀設計幾乎是專門為年輕人的審美而打造的，整車輪廓富有棱角，且在車身各處細節賦予誇張且激進的設計，鋒利的前大燈組與狹長的中網呈貫穿式設計，剛硬的腰線從車頭一直貫穿到車尾，拉長瞭整車的視覺感受，尾部同樣是貫穿式的尾燈設計，並且車輛原廠就帶有一定的運動套件點綴。
然後在整車安全性方面，我們從車身骨架用料入手，它所繼承的是歐洲高剛性車身結構，全車大量的采用最高1500MPa的熱成型板材，且占比高達82%，並且在大傢最敏感的碰撞測試水平方面，東風風神奕炫也交出瞭滿意的成績，在C-NCAP安全碰撞中，取得瞭在所有測試的同批車型裡面最高的五星級安全成績，不愧是軍車品牌，硬如坦克。另外，盡管這是一臺售價在6.99-10.09萬元的傢用轎車，也配備瞭L2+級別的智能輔助駕駛系統，包括車道偏離預警，車道保持，主動剎車等等在內。
內部空間方面，東風風神奕炫定位緊湊級轎車，其內部空間表現並沒有收到拉風外觀的影響，後排腿部以及頭部空間對於正常身高的乘客來說都足夠充裕，且內飾氛圍營造也十分具有高級感，軟性材質占比高於同級別其他車型，且觸感也比較細膩，座椅軟硬始終，也能夠提供足夠的支撐感，並且在空間利用方面也比較巧妙，後排座椅可以比例放倒，且平整度優秀，在儲物空間方面也有所提升。
最後在最核心的動力系統，東風風神奕炫提供兩套動力系統，分別是1.0T的三缸手動版和1.5T的四缸6擋雙離合版本，而最值得選擇的則是1.5T的這套動力系統，最大馬力達150匹，峰值扭矩230Nm，這樣的數據對於一款緊湊級轎車而言完全足夠，而3缸1.0T版本也有125匹的最大功率，與市面1.5L自吸版本車型的動力表現不相上下，如果開車比較佛系，售價更低的1.0T版本車型則也是一個很好的選擇。
結合東風風神奕炫各個方面來看，在10萬元以內的車型中，已經是集合瞭所有的優勢於一身，安全性能毋庸置疑，外觀方面又迎合瞭市場審美，且動力系統又在用瞭該級別最主流的1.5T動力，配合低價且良心的配置，東風風神奕炫在同級別車型裡的確有著足夠的內在實力。
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