經過瞭兩年的停滯後，新款奧迪TT RS再次咆哮著重回市場，這次它搭載瞭最新版本的五缸渦輪增壓發動機。
在硬件方面，新款奧迪TT RS使用瞭一套全新的8活塞前制動卡鉗鉗夾和特殊的運動懸架與磁阻尼系統，這種懸架設置使其乘坐高度比常規款奧迪TT降低瞭10mm。
內飾方面，奧迪TT RS的儀表臺上安裝瞭一塊12.3英寸的奧迪虛擬座艙顯示屏，並配備瞭RS系列專屬的儀表(包括大型轉速表、重力計、單圈定時器）。此外MMI導航plus系統以及Android Auto、Apple CarPlay連接現在成為瞭標準配置，音樂采用瞭Bang & Olufsen的12音箱立體聲傳送方案。
奧迪稱新款奧迪TT RS提供瞭超級跑車的性能，但沒有超級跑車的價格。這麼說確實沒什麼問題，這臺五缸渦輪增壓發動機有點像蘭博基尼Huracan V10發動機的基礎版，那獨特的聲浪也很像一輛超級跑車。
更具體地說，這款發動機采用瞭鋁制曲軸箱、雙噴射口、Audi氣門增壓技術以及運行在19.6psi的渦輪增壓器。因此，發動機在7000轉/分時就達到瞭294千瓦的最大功率，轉速在1700-5850轉/分范圍內時可以保持480牛·米的峰值扭矩。
傳動系統方面，新款奧迪TT RS搭載瞭7速雙離合S tronic自動變速箱，以及RS-tuned quattro全輪驅動系統，在特定條件下可以提供後軸偏置遞送。這樣的組合提供瞭令人興奮的加速，奧迪稱其百公裡加速隻需3.7秒，與一些超級跑車相差無幾。