增壓動力自動擋價格還便宜，同級中帶三廂空間大，帶你看比亞迪秦Pro
從一款車到一個系列，比亞迪秦算是見證著比亞迪的成長，如今的比亞迪秦系列從覆蓋低端市場的普通秦到集比亞迪先進技術之大成的秦PLUS DM-i，秦的產品線可以說是相當有亮點，而作為中間檔次的秦Pro，作為中流砥柱，實力也是不錯的。
在秦的產品序列中，秦Pro的外觀是最為運動的，前臉非常扁平，看起來寬度很大，標志性的龍臉設計在秦Pro上舒展開來，配合獨特的古體車標，視覺效果可以說是非常漂亮。
不僅僅是看著寬，這臺車的實際寬度也確實達到瞭1837mm這樣一個接近B級車的水平，並且其長度達到瞭4765mm，可以說在緊湊型車中秦Pro的身材是非常魁梧的。
車尾使用瞭一個溜背式設計，不過後備箱蓋和後擋風玻璃仍然是獨立的，這樣的設計更多的其實還是為造型和車尾密封性考慮。車尾的設計也很簡潔，但是視覺效果搶眼。
內飾的設計有一些些的拖後腿，設計上確實簡潔，但是線條太硬，同時過於集成的設計導致內飾缺乏內在質感。在機上全液晶儀表以及中控屏的尺寸不大，導致內飾設計過於空洞，不過配置上，倒車影像、車聯網、自動駐車等一堆配置確實是很讓人心動。
運動化設計的座椅有著非常符合如今時尚基調的設計感，不過座椅的配置較低，純手動的座椅和豐富的車內配置有些格格不入。
有儲物格沒有出風口，雖然秦Pro的後排空間不小，但是後排配置的確實不可避免地要影響秦Pro的後排表現。
秦Pro的後備箱空間很大，就是缺少固定小件物品的設計，屬於規整，空間大，但是細節處理有優化空間的類型。
燃油版的秦Pro動力上選擇瞭1.5T發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，匹配6擋雙離合變速箱。這套動力比較簡單，價格也不高，作為直噴機能使用92號汽油算是一個優點，總之屬於一個低成本高動力的選擇。
秦Pro作為目前的中間檔車型，大空間是秦Pro的優勢，並且其雖然座椅和後排配置偏低，但是前排配置確實很高，而且秦Pro目前價格不貴，性價比很不錯，目前秦Pro的競爭力還是很強的。