新一代逍客挑大梁 但是這1.5T三缸的發動機 誰願意買?

看著豐田在中大型SUV車圈中憑借著漢蘭達廝殺,日產卻覺得,自己應該和TA走不一樣的道路,比如主攻緊湊型和小型的SUV,似乎更加合適!於是,全新一代的奇駿來瞭,而更為精致的逍客也來瞭。當初以“三把利劍”站穩市場的日產,非常清晰知道自己應該帶來什麼樣的產品。

看到全新一代逍客的這個前臉,你或許會覺得,這真的是一臺新車嗎?是的,你說的沒錯,因為這就是估值的日產,所以很多傢族的面孔,和之前的老款也相差無幾。但其實這款車還是使用瞭日產最新的V-Motion設計語言,並且前進氣格柵也更換成為U型,這樣會讓整個車頭在視覺上顯得更加“低趴”。而兩側的LED燈組則是走下場路線,霧燈區肯定不在你之前認為的位置,但是卻顯示出有更加兇猛的視覺效果。

TA是一臺小型的SUV,但是在車身側面的流暢線條中也下瞭功夫。再加上五幅式的運動輪轂,這樣就能在後狹長尾燈的造型之下,完成整個車輛的和諧、整體和動感。

在內飾中,請不要和現在很多主流的產品對比,跟TA之前的“兄弟”比有所長進就好瞭,因為TA是固執的日產嘛!所謂的全新設計語言,也不過就是一塊12.3英寸的全液晶儀表盤,還有一塊9英寸的懸浮式中控液晶觸控屏。和現在的消費潮流接軌則是一塊10.8英寸的抬頭顯示器,當然,這隻能出現在頂配上!

其他的比如人機交互系統,手機互聯語音識別,電子檔桿,NissanConnect智能手機應用程序以及USB/TYPE-C接口等配置都在。

這下該吐槽瞭,不一定是我,應該是很多人都會吐槽的點——全新一代逍客如果登陸中國市場,很有可能換裝日產最新的1.5T三缸發動機。這一點真是不知道該怎麼說,一款小型的SUV居然還要三缸機。而海外版本則是搭載的1.3T輕混系統,突然,搞不明白日產的想法瞭!

鬼鬥車觀點:之前有朋友開逍客,感覺這款車除瞭沒有耀目的外觀之外,其他的點還都是不錯。可是這次換瞭1.5T的三缸機,你還願意買單嗎?

David: