911事件中,客機還沒撞世貿大樓前,美國為何不發射導彈去攔截?

911事件中,客機還沒撞世貿大樓前,美國為何不發射導彈去攔截?

乍一看這樣還有幾分道理,實際上不具可行性,主要有三個問題,即沒法打、不能打、不敢打。圍繞這三個問題,結合911事件來龍去脈,筆者為大傢說一說美國人的無奈。

關於2001年9月11日那天發生的事情,筆者不做過多贅述,相關介紹層出不窮。總體來說,美國一天之內世貿大樓、五角大樓被飛機撞瞭,遇難者總數高達2977人(除去19名恐怖分子)。

援引聯合國的相關統計,911事件對美國當年經濟造成瞭嚴重的損失,竟然高達2000億美元,這幾乎相當於當年全美生產總值的2%。不僅如此,911事件還造成瞭全球1萬億美元左右的經濟損失。

有相關文章指出,美國人自導自演瞭“911”事件。然後,美國以此為借口,發動中東地區所謂的打擊恐怖主義戰爭。實際上,美國是為瞭控制石油。這一論調是典型的新謀論,與美國提前獲知日軍襲擊珍珠港而無動於衷的說法如出一轍。

倘若美國政客真的自導自演瞭“911”事件,無異於與本拉登同流合污,這可是叛國罪。任何一個國傢的政客再利欲熏心,也不會拿幾千號人性命開玩笑。所以,回答美國人為何不用導彈把飛機打下來的前提,就需要撇開陰謀論的調調。

接下來,筆者在為大傢分析美國為何不用導彈把飛機給打下來。

首先,美國沒法打。同時起飛的飛機全國有多少,美軍防空系統很難知道知道哪一架被劫持,甚至都無法及時判斷哪一架飛機存在嚴重的異常。

即使美國軍方很快發現,這還得有一個聯系、詢問、判斷、上報過程。一套程序走完,再到采取措施,無論是美國戰機起飛攔截或是使用防空導彈,這個時間差足夠恐怖分子興風作浪。

此外,美國遇到突發事件,總有一種慣性遲鈍的傳統。比如珍珠港事件,美國人在事發當天也是反應很慢。其實,仔細想想,美國自二戰後成為世界老大,軍事實力自不必說,沒必要擔心本土安全問題。所以,恐怖分子劫持客機搞襲擊,對美國來說是全新的課題。

其次,美國不能打。在911之前,攔截被恐怖分子劫持的客機,這是沒有先例。之所以說,美國不能打,主要是講,技術上存在難題。客機飛上天,任憑美國派出成千上百架戰鬥機去攔截,恐怕也是一萬人打不死一隻螞蟻。

最為關鍵的是,客機上除瞭恐怖分子還有平民老百姓。不可否認美國導彈旅技術世界一流,可還沒一流到導彈打瞭飛機,內部人員毫發無損。

最後,美國不敢打。美國是一個民主國傢,凡事講究一個民調。用導彈把飛機打下來容易,可善後工作難乎其難,小佈什總統是很難招架的。

本身導彈打客機就很有技術難度,更別說下這個決心瞭。換言之,美軍敢不敢用導彈打客機,全在於小佈什敢不敢下這個決心。事件當天美國全然不知,情報系統也沒有提前預警,貿然去打客機,無異於忙中生錯錯中生亂。

綜合來看,美國還真就不能用導彈把客機打下來。這是一個天大的難題,事發之後的美國朝野表現,隻能說是把損失降到瞭最低。

David: