相比十幾年不入流的國產車，現在的自主品牌可謂是迎來瞭飛躍式的變化，不僅能在正面上與合資品牌相競爭，而且在部分領域上已經超越瞭合資品牌，即便是BBA也不在話下。而在眾多的國產品牌中，以顏值擔當的長安汽車讓人眼前一亮，軍工背景在品質上得到瞭保證，而帶來的兩款夢幻車型“UNI-K”以及“UNI-T”算是長安汽車的巔峰。就在最近“UNI-T”的運動版也宣佈正式上市，價格僅比常規版貴5千，而帶來的效果可完全媲美超級跑車，而且提車將會擁有金融權益、質保權益、置換權益、轉介權益、流量權益以及提車權益等6種權益，從這裡可以看出來，即便是款運動版，但仍舊是以市場為基礎！
運動版車型依舊延續瞭常規的“無邊界”進氣格柵，僅從前臉上就奠定瞭這款車的基礎，而再次搭載的分體式前大燈也依舊充滿瞭科幻氣息。細長的LED大燈組與雙耳的造型貫穿在一起。它的整個運動前包圍采用瞭一種仿碳纖維的裝飾，配合亮黃色車漆的鑲嵌，視覺感爆表。
為瞭讓這款車的運動效果得到完全的釋放，側面上的雙腰線結構讓整個車身更加的流暢。新車首次采用的啞光車漆，更會讓它的腰線形成一種光影的效果，這樣整部車的層次感就毫無保留的展現出來。輪轂以及輪眉全部采用瞭黑色的鑲嵌，但是它的側裙以及剎車卡鉗設計成瞭黃色，一方面更能提升它的運動氣息，另一方面與前臉也正好形成呼應。所以，從這款車的細節上就能夠判斷出，長安確實做足瞭準備，而這些改變隻是為喜歡運動的特殊人群所打造。
而運動版在原有V字形尾翼上，首次增加瞭縱向擾流板，使尾部立體感進一步加強。基本上，長安沒有放棄每一處所能展現運動感的地方。這也是小編最欣賞的地方之一瞭！而為瞭讓它的內外形成統一，在內飾上同樣采用瞭黑色真皮加上亮黃色的雙色點綴。佈局方面則沒有太多的變化。所以小夥伴們可以自行參考常規版的設計。
針對這款運動版，長安給這款車搭載瞭藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機，這臺引擎在雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓技術加持下。使得它的最大功率達到瞭132kw，峰值扭矩更是來到瞭300N·m。匹配的變速箱采用的是7速濕式雙離合。
長安這款車的上市將會使得自主品牌在運動領域裡的格局發生變化。畢竟從造型上看，足以媲美任何一款合作系列，而這種超現在的設計理念也有可能成為未來汽車的雛形，那麼問題來瞭，這款比常規版還貴5千的運動版系列能贏得市場的尊重麼？不知道對於這個問題，你們有何看法！